VGX-45-N
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 6 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er nog 2.701 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 127.911, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.215 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 75.179 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 5.964 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze MAN geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 6,84 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 75.179 |
| Bruto BPM | € 18.067 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 september 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 6 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 september 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 6 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.102 kg |
| Massa rijklaar | 2.202 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.298 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.2 l/100km (1 liter op 9,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.2 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 267 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 209 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGX-45-N | 16-07-2025 | 11:12 | periodieke controle | 23-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VGX-45-N | 23-07-2024 | 11:05 | periodieke controle | 23-07-2025 | Nee |
| VGX-45-N | 12-09-2023 | 14:04 | periodieke controle | 30-09-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-07-2025 | 11:12 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 16-07-2025 | 11:12 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGX-45-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGX-45-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGX-40-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.849 | 19-09-2020 | 9,5 jaar |
| VGX-42-N | Audi | SQ5 | Gesloten opbouw | € 99.101 | 26-03-2020 | 11,8 jaar |
| VGX-43-N | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-07-2016 | 21,3 jaar |
| VGX-44-N | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 63.927 | 14-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-45-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.593 | 10-09-2020 | 10,5 jaar |
| VGX-45-D | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 65.894 | 22-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-45-F | Ford | Ranger | Gesloten opbouw | € 48.557 | 14-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-45-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 60.737 | 09-09-2020 | 6,2 jaar |
| VGX-45-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.197 | 10-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-45-J | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 69.608 | 14-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-45-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.663 | 11-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-45-L | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 57.408 | 11-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-45-N | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 75.179 | 30-09-2020 | 5,5 jaar |
| VGX-45-R | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 51.771 | 18-11-2020 | 5,4 jaar |
| VGX-45-S | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 25.721 | 16-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-45-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.638 | 15-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-45-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.661 | 03-03-2021 | 5,8 jaar |
| VGX-45-X | Ford | Ranger | Gesloten opbouw | € 46.098 | 25-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-45-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 73.758 | 25-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-46-N | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 74.425 | 17-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-47-N | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 59.730 | 29-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-48-N | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.917 | 18-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-49-N | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 19.833 | 11-09-2020 | 5,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.215 en/of een afmeting van 684 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.102 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 73.200 | 674 cm | 207 cm | 2.270 kg |
| Iveco 35S14 | € 64.800 | 675 cm | 212 cm | 2.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.