VGX-42-N
Er rijden momenteel 2.658 Audi SQ5's rond in Nederland. Deze SQ5 komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 9 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 september 2020, dus sinds 5 jaren en 7 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Audi SQ5 TDI gesloten opbouw rijden er nog 32 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2013 en maart 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 50.663 en € 125.336, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 91.680 uitkomt. De nieuwwaarde van deze SQ5 TDI bedraagt € 99.101 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Audi SQ5 TDI € 7.421 duurder dan gemiddeld.
Deze Audi kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze Audi SQ5 TDI tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 maart 2020. Het voertuig was toen 5 jaren, 8 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Audi SQ5 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Audi SQ5 TDI | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Audi |
| Handelsbenaming | SQ5 TDI |
| Breedte | 1,87 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 99.101 |
| Bruto BPM | € 23.750 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 230 kW (313 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2967cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 juli 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 9 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 september 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren en 7 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 maart 2020. Het voertuig was toen 5 jaren, 8 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.950 kg |
| Massa rijklaar | 2.050 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 480 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.530 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.530 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.020 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.315 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.315 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.345 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.345 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,82 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,65 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 8R | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. schroefveerkoker |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 179 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
Pon's Automobielhandel B.V.28 november 2017
Referentiecode RDW: MGP170620
Referentiecode producent: 80C6
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.494
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 193.839
De stekkerverbinding van het verwarmingselement voor de airconditioning maakt mogelijk niet goed contact. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een overgangsweerstand ontstaan. De stekkerverbinding van het verwarmingselement kan oververhit raken. Indien dit defect optreedt, kan een brandgeur in het voertuig waargenomen worden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het verwarmingselement vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGX-42-N | 26-08-2025 | 14:43 | periodieke controle | 29-08-2026 | Nee |
| VGX-42-N | 27-08-2024 | 16:19 | periodieke controle | 29-08-2025 | Nee |
| VGX-42-N | 29-08-2023 | 15:23 | periodieke controle | 29-08-2024 | Nee |
| VGX-42-N | 22-08-2022 | 14:08 | periodieke controle | 26-08-2023 | Nee |
| VGX-42-N | 26-08-2021 | 16:16 | periodieke controle | 26-08-2022 | Nee |
| VGX-42-N | 25-08-2020 | 12:00 | periodieke controle | 25-08-2021 | Nee |
Vergeet ook niet alle Audi SQ5 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGX-42-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGX-42-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGX-40-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.849 | 19-09-2020 | 9,5 jaar |
| VGX-42-B | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 77.798 | 09-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-42-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.638 | 10-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-42-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 37.964 | 29-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-42-J | Humbaur | Renault Master Flexbox | Gesloten opbouw | € 45.882 | 22-09-2020 | 6,4 jaar |
| VGX-42-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.239 | 14-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-42-N | Audi | SQ5 | Gesloten opbouw | € 99.101 | 26-03-2020 | 11,8 jaar |
| VGX-42-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.849 | 19-09-2020 | 9,5 jaar |
| VGX-42-R | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 31.632 | 27-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGX-42-S | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 72.497 | 10-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-42-T | Mercedes-Benz | Vito | Speciale groep | € 60.343 | 03-02-2021 | 5,2 jaar |
| VGX-42-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.579 | 15-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-42-X | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 19.515 | 17-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-42-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.212 | 16-11-2020 | 5,4 jaar |
| VGX-43-N | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-07-2016 | 21,3 jaar |
| VGX-44-N | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 63.927 | 14-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-45-N | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 75.179 | 30-09-2020 | 5,5 jaar |
| VGX-46-N | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 74.425 | 17-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-47-N | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 59.730 | 29-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-48-N | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.917 | 18-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-49-N | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 19.833 | 11-09-2020 | 5,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 91.680 en/of breedte van 187 cm en/of een gewicht van ± 1.950 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Land Rover Defender | € 82.700 | 432 cm | 179 cm | 1.910 kg |
| Volvo XC90 | € 85.600 | 495 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Transporter | € 83.200 | 530 cm | 190 cm | 2.000 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 84.800 | 477 cm | 185 cm | 2.070 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 83.900 | 484 cm | 189 cm | 2.130 kg |
| Volkswagen Multivan | € 89.500 | - | 190 cm | 2.080 kg |
| Jeep Wrangler | € 92.700 | 488 cm | 189 cm | 2.070 kg |
| Land Rover Range Rover Velar | € 99.100 | 480 cm | 193 cm | 1.990 kg |
| Ford Bronco | € 97.900 | 481 cm | 195 cm | 2.090 kg |
| BMW X5 | € 88.900 | 489 cm | 194 cm | 2.050 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Audi SQ5Google op afbeeldingen van de Audi SQ5
Google op reviews van de Audi SQ5
Topgear.nl
Audi SQ5 TDI
De eerste testkilometers met de nieuwe Audi SQ5 Nederland
Audi SQ5 3.0 TFSI - Autotest en specificaties Nederland
Audi SQ5 TDI quattro - test en specificaties Nederland
Autoblog.nl
Audi SQ5 nieuws
Audi SQ5 nieuws
Autovisie.nl
ABT laat Audi SQ5 in minder dan 5 seconden naar 100 km/h sprinten
Alles over Audi SQ5
Audi SQ5 met 'ouderwetse' diesel-V6 terug van weggeweest
ABT geeft Audi SQ5 TDI bijna 400 pk en stijlvolle updates
Audi SQ5 terug van weggeweest
Heeft deze Audi SQ5 TDI Plus wel bestaansrecht?
Benzinemotor voor nieuwe Audi SQ5
Autozine.nl
Autotest: Audi SQ5
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.