VFK-44-S
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 oktober 2023, dus sinds 2 jaren, 6 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYCB4ADAUAV3) nog 168 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2017 en april 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.474 en € 72.932, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 56.801 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 58.008 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 1.207 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 158 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 49.7% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 6,84 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 158 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 58.008 |
| Bruto BPM | € 13.988 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAU |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 maart 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 oktober 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 6 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.061 kg |
| Massa rijklaar | 2.161 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.339 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYCB4ADAUAV3 | |
| Uitvoering NM350NSFM6AX0022B4BHMC2EOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10 l/100km (1 liter op 10,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 261 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 203 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFK-44-S | 8-09-2025 | 16:17 | periodieke controle | 4-10-2026 | Nee |
| VFK-44-S | 20-09-2024 | 09:43 | periodieke controle | 4-10-2025 | Nee |
| VFK-44-S | 4-10-2023 | 11:52 | periodieke controle | 4-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 4-10-2023 | 11:52 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 4-10-2023 | 11:52 | 311 | 5.*.31 | 4 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFK-44-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFK-44-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFK-40-S | Opel | Movano | Neerklapbare zijschotten | € 51.308 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-41-S | Opel | Movano | Neerklapbare zijschotten | € 46.862 | 27-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-42-S | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 61.237 | 11-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-43-S | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 64.427 | 02-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-44-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.113 | 24-02-2020 | 7,5 jaar |
| VFK-44-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.953 | 10-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-44-F | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 25.047 | 27-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-44-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.266 | 03-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-44-H | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 51.255 | 27-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-44-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 37.504 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-44-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.735 | 11-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-44-N | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 35.187 | 10-04-2020 | 6 jaar |
| VFK-44-P | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 58.642 | 28-02-2020 | 8,8 jaar |
| VFK-44-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.251 | 26-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFK-44-S | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 58.008 | 23-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-44-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.683 | 04-09-2020 | 5,6 jaar |
| VFK-44-V | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 22.531 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-44-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.851 | 22-07-2020 | 5,7 jaar |
| VFK-44-Z | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.855 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-45-S | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 57.317 | 06-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-46-S | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 26.299 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-47-S | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 31.632 | 16-06-2020 | 5,8 jaar |
| VFK-48-S | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 29.807 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-49-S | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | Onbekend | 06-03-2020 | 6,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.