VBX-07-J
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 6 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBB8BDAVAV3) nog 475 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2017 en februari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 83.153, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 66.399 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 68.490 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 2.091 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze MAN geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 68.490 |
| Bruto BPM | € 16.478 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAV |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 oktober 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 6 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 oktober 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 6 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.030 kg |
| Massa rijklaar | 2.130 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.370 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBB8BDAVAV3 | |
| Uitvoering NM350NSFA89Q001627MM0C3DOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 202 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VBX-07-J | 30-10-2025 | 13:54 | periodieke controle | 31-10-2026 | Nee |
| VBX-07-J | 29-10-2024 | 11:11 | periodieke controle | 31-10-2025 | Nee |
| VBX-07-J | 31-10-2023 | 15:55 | periodieke controle | 31-10-2024 | Nee |
| VBX-07-J | 12-10-2022 | 16:23 | periodieke controle | 12-10-2023 | Nee |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VBX-07-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VBX-07-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VBX-01-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 34.393 | 30-09-2019 | 6,5 jaar |
| VBX-02-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.138 | 24-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-03-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.934 | 20-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-04-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.538 | 30-09-2019 | 6,5 jaar |
| VBX-06-J | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 64.888 | 02-10-2019 | 6,5 jaar |
| VBX-07-B | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 93.228 | 13-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-07-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.158 | 27-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-07-G | Dodge | Nitro | Gesloten opbouw | € 53.079 | 28-11-2019 | 15,8 jaar |
| VBX-07-H | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 49.612 | 24-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-07-J | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 68.490 | 08-10-2019 | 6,5 jaar |
| VBX-07-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.686 | 25-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-07-L | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 36.535 | 30-09-2019 | 6,5 jaar |
| VBX-07-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 78.293 | 30-09-2019 | 6,5 jaar |
| VBX-07-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.241 | 09-10-2019 | 6,5 jaar |
| VBX-07-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.215 | 04-11-2019 | 6,4 jaar |
| VBX-07-S | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 42.051 | 26-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-07-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.733 | 27-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-07-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 43.129 | 03-10-2019 | 6,5 jaar |
| VBX-07-Z | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 42.254 | 26-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-08-J | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 60.508 | 23-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-09-J | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-10-2019 | 17,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 66.399 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.030 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 63.100 | 597 cm | 208 cm | 2.070 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 66.900 | 598 cm | 202 cm | 2.230 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.100 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Volkswagen Crafter | € 70.800 | 607 cm | 207 cm | 2.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.