V-94-DBT
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 5 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYCB8BDMZBV4) nog 42 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 79.797 en € 121.177, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 88.327 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 85.708 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 2.619 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze MAN geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 6,84 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 85.708 |
| Bruto BPM | € 20.568 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 oktober 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 5 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 oktober 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 6 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.209 kg |
| Massa rijklaar | 2.309 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.191 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYCB8BDMZBV4 | |
| Uitvoering NM350VSFA89Q0012B4BKMC3DOOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*31 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10 l/100km (1 liter op 10,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 262 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-94-DBT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-94-DBT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-90-DBT | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 38.361 | 22-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-91-DBT | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 81.480 | 08-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-92-DBT | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 83.423 | 13-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-93-DBT | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 83.423 | 26-04-2024 | 2 jaar |
| V-94-DBB | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.235 | 09-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-94-DBF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.310 | 13-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-94-DBG | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 46.605 | 16-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-94-DBH | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.038 | 05-03-2024 | 6,6 jaar |
| V-94-DBJ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.270 | 30-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-94-DBK | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 76.321 | 18-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-94-DBL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.203 | 12-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-94-DBN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.692 | 16-02-2024 | 4,9 jaar |
| V-94-DBP | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 55.474 | 02-02-2024 | 8,4 jaar |
| V-94-DBR | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 39.233 | 29-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-94-DBS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.596 | 01-03-2024 | 5,1 jaar |
| V-94-DBT | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 85.708 | 17-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-94-DBV | Ford | Transit | Opleggertrekker | € 60.379 | 18-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-94-DBX | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 42.924 | 01-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-94-DBZ | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 65.897 | 27-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-95-DBT | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.770 | 25-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-96-DBT | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 94.493 | 19-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-97-DBT | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 53.564 | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-98-DBT | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 42.852 | 29-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-99-DBT | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 64.959 | 26-01-2024 | 2,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 88.327 en/of een afmeting van 684 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.209 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 80.800 | 685 cm | 207 cm | 2.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.