V-93-JTV
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 2 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 januari 2026, dus sinds 3 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze bedrijfsauto bedraagt € 50.279 incl. BTW en BPM.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 januari 2026. Het voertuig was toen 3 jaren, 10 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,36 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 50.279 |
| Bruto BPM | € 12.152 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DNA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 februari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 2 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 januari 2026. Het voertuig was toen 3 jaren, 10 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.154 kg |
| Massa rijklaar | 2.254 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.246 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 3.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,77 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBB4YDNAEV4 | |
| Uitvoering NN350NSAM6AX0022B4BKMC3DOOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*25 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 243 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 228 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-93-JTV | 8-12-2025 | 12:16 | periodieke controle | 8-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-12-2025 | 12:16 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 8-12-2025 | 12:16 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 8-12-2025 | 12:16 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-93-JTV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-93-JTV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-90-JTV | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 71.766 | 27-11-2024 | 2,4 jaar |
| V-91-JTV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 72.704 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-92-JTV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 35.230 | 20-12-2024 | 8,5 jaar |
| V-93-JTB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 45.161 | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-93-JTD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.763 | 25-11-2024 | 1,6 jaar |
| V-93-JTF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 67.085 | 27-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-93-JTG | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.187 | 05-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-93-JTH | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 54.786 | 26-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-93-JTJ | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 42.411 | 26-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-93-JTK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.087 | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-93-JTL | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 57.860 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-93-JTN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.963 | 20-11-2024 | 4,7 jaar |
| V-93-JTP | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 72.243 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-93-JTR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.456 | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-93-JTS | Iveco | 50C18 | Neerklapbare zijschotten | € 115.893 | 22-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-93-JTT | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 37.019 | 02-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-93-JTV | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 50.279 | 12-01-2026 | 4,2 jaar |
| V-93-JTX | Ford | Business VAN | Gesloten opbouw | € 74.044 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-93-JTZ | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 62.959 | 04-02-2025 | 1,6 jaar |
| V-94-JTV | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 54.309 | 06-12-2024 | 5 jaar |
| V-96-JTV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.158 | 25-11-2024 | 6,5 jaar |
| V-97-JTV | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 125.302 | 24-06-2025 | 1,6 jaar |
| V-98-JTV | Chevrolet | Siverado | Pick-up truck | € 102.607 | 21-11-2024 | 1,5 jaar |
| V-99-JTV | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 22.195 | 06-02-2025 | 12,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.279 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.154 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 49.200 | 604 cm | 204 cm | 2.320 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 48.800 | 600 cm | 210 cm | 2.310 kg |
| Opel Movano | € 50.700 | 605 cm | 210 cm | 2.260 kg |
| Renault Master | € 50.800 | 597 cm | 208 cm | 2.320 kg |
| Fiat Ducato | € 50.400 | 607 cm | 211 cm | 2.320 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.600 | 592 cm | 201 cm | 2.290 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.