V-92-RBL
Er rijden momenteel 11.499 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 9 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 augustus 2026, dus sinds 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze MAN TGE neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (SZIB4BDAUAV4) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2019 en december 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 52.770 en € 61.293, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 57.032 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 52.770 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 4.262 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 147 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 32.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 augustus 2026. Het voertuig was toen 6 jaren, 9 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 7,00 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 147 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.770 |
| Bruto BPM | € 12.744 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAU |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 oktober 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 9 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 augustus 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 augustus 2026. Het voertuig was toen 6 jaren, 9 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 november 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.155 kg |
| Massa rijklaar | 2.255 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.245 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,78 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SZN1E | |
| Variant SZIB4BDAUAV4 | |
| Uitvoering PN350VSFA89Q001637MM0C6EOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1632*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 200 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 200 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-92-RBL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-92-RBL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-92-RBB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.584 | 13-08-2026 | Nieuw |
| V-92-RBD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.966 | 06-08-2026 | 7,1 jaar |
| V-92-RBF | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 61.380 | 13-08-2026 | Nieuw |
| V-92-RBG | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 62.932 | 18-08-2026 | Nieuw |
| V-92-RBH | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 47.883 | 11-08-2026 | 2,8 jaar |
| V-92-RBJ | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 85.369 | 14-08-2026 | Nieuw |
| V-92-RBK | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 47.667 | 12-08-2026 | 0,5 jaar |
| V-92-RBL | MAN | TGE | Neerklapbare zijschotten | € 52.770 | 12-08-2026 | 6,8 jaar |
| V-92-RBN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.198 | 13-08-2026 | 4,2 jaar |
| V-92-RBR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.263 | 14-08-2026 | 5,2 jaar |
| V-92-RBZ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 47.064 | 18-08-2026 | 3,2 jaar |
| V-95-RBL | Peugeot | E-partner | Gesloten opbouw | € 35.870 | 13-08-2026 | Nieuw |
Onze database is bijgewerkt tot 19 augustus 2026.