V-78-DTD
Er rijden momenteel 11.508 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 5 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 augustus 2026, dus sinds 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBD6DDRECV3) nog 38 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2023 en juni 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 64.584 en € 94.287, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 78.074 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 92.319 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 14.245 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 130 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGE tot de 24.8% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,63 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 92.319 |
| Bruto BPM | € 22.139 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DRE |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 maart 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 5 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 augustus 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 maart 2027. Het voertuig moet over 6 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.364 kg |
| Massa rijklaar | 2.464 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.036 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1Z | |
| Variant SYBD6DDRECV3 | |
| Uitvoering NM350VSHA8DR0012C7GTED3DOOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1628*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 13.1 l/100km (1 liter op 7,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.1 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 342 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 342 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2022/2383E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-78-DTD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-78-DTD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-DTD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.657 | 19-04-2024 | 2,5 jaar |
| V-71-DTD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.625 | 21-08-2024 | 2,5 jaar |
| V-72-DTD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.865 | 23-04-2024 | 5,3 jaar |
| V-73-DTD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.794 | 14-05-2024 | 5,5 jaar |
| V-74-DTD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.002 | 22-03-2024 | 7,7 jaar |
| V-75-DTD | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.282 | 17-07-2024 | 8,7 jaar |
| V-76-DTD | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 64.482 | 02-04-2024 | 3,1 jaar |
| V-77-DTD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.705 | 15-03-2024 | 5,9 jaar |
| V-78-DTB | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 69.863 | 20-04-2024 | 2,4 jaar |
| V-78-DTD | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 92.319 | 25-03-2024 | 2,4 jaar |
| V-78-DTF | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 62.388 | 18-03-2024 | 2,4 jaar |
| V-78-DTG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.988 | 14-03-2024 | 2,5 jaar |
| V-78-DTH | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 74.132 | 19-03-2024 | 2,4 jaar |
| V-78-DTJ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 78.274 | 03-04-2024 | 2,4 jaar |
| V-78-DTK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.340 | 13-03-2024 | 3,4 jaar |
| V-78-DTN | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 68.902 | 29-04-2024 | 2,3 jaar |
| V-78-DTP | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 61.339 | 13-03-2024 | 2,5 jaar |
| V-78-DTR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.126 | 25-03-2024 | 2,4 jaar |
| V-78-DTS | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 36.853 | 21-03-2024 | 2,4 jaar |
| V-78-DTT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.005 | 19-03-2024 | 2,4 jaar |
| V-78-DTV | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 60.261 | 09-04-2024 | 2,4 jaar |
| V-78-DTX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.850 | 08-05-2024 | 2,3 jaar |
| V-78-DTZ | HVM | Master BOX | Veewagen | € 41.520 | 16-03-2024 | 2,5 jaar |
| V-79-DTD | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 82.177 | 16-04-2024 | 2,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 78.074 en/of een afmeting van 599 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.364 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz eSprinter | € 77.800 | 593 cm | 202 cm | 2.600 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 72.500 | 589 cm | 206 cm | 2.550 kg |
| Ford F 150 | € 78.900 | 591 cm | 204 cm | 2.470 kg |
| RAM RAM1500 | € 82.700 | 592 cm | 207 cm | 2.470 kg |
| Iveco 35S14N | € 79.200 | 601 cm | 203 cm | 2.540 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 609 cm | 203 cm | 2.230 kg |
| Dodge RAM1500 | € 73.100 | 590 cm | 203 cm | 2.600 kg |
| G.m.c. Sierra | € 81.800 | 589 cm | 202 cm | 2.450 kg |
| Dodge Dodge | € 80.200 | 592 cm | 207 cm | 2.560 kg |
| Volkswagen Crafter | € 70.800 | 607 cm | 207 cm | 2.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 25 augustus 2026.