V-72-PSP
Er rijden momenteel 11.409 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 6 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 juni 2026, dus sinds 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBB8ZDAVAV3) nog 46 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2018 en december 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 45.901 en € 90.811, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 71.124 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 62.998 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 8.126 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze MAN geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 163 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 38.1% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 juni 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 6 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 163 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 62.998 |
| Bruto BPM | € 15.173 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 december 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 6 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 juni 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 juni 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 6 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 14 december 2023. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.156 kg |
| Massa rijklaar | 2.256 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.244 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 3.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,77 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBB8ZDAVAV3 | |
| Uitvoering NM350NSAA89Q0012B4BHMC3DOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*17 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.9 l/100km (1 liter op 9,2km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.9 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 285 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 245 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-72-PSP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-72-PSP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-PSP | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.564 | 23-06-2026 | 3,4 jaar |
| V-71-PSP | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 63.728 | 23-06-2026 | 2,4 jaar |
| V-72-PSB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.461 | 17-06-2026 | 7,6 jaar |
| V-72-PSF | Volkswagen/mobilcar | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.592 | 17-06-2026 | 1,7 jaar |
| V-72-PSH | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 57.483 | 18-06-2026 | 2 jaar |
| V-72-PSJ | Ford | Ranger | Niet nader aangeduid | € 68.486 | 19-06-2026 | 0,7 jaar |
| V-72-PSK | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 81.368 | 19-06-2026 | 1,8 jaar |
| V-72-PSN | Renault | Master | Veewagen | € 49.533 | 22-06-2026 | 3,8 jaar |
| V-72-PSP | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 62.998 | 23-06-2026 | 5,5 jaar |
| V-72-PSR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.978 | 23-06-2026 | 5,4 jaar |
| V-72-PST | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.726 | 24-06-2026 | 3,9 jaar |
| V-72-PSX | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 69.505 | 24-06-2026 | 1,7 jaar |
| V-73-PSP | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.767 | 23-06-2026 | 4,3 jaar |
| V-74-PSP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.177 | 23-06-2026 | 5,9 jaar |
| V-75-PSP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.346 | 23-06-2026 | 0,6 jaar |
| V-76-PSP | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 52.524 | 23-06-2026 | 4,1 jaar |
| V-77-PSP | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 43.396 | 23-06-2026 | 2,2 jaar |
| V-78-PSP | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 59.348 | 23-06-2026 | 2,6 jaar |
| V-79-PSP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.585 | 23-06-2026 | 3,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 71.124 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.156 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35S14 | € 70.200 | 600 cm | 203 cm | 2.260 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 66.700 | 603 cm | 202 cm | 2.340 kg |
| Renault Master | € 73.000 | 607 cm | 208 cm | 2.330 kg |
| Volkswagen Crafter | € 71.900 | 608 cm | 207 cm | 2.350 kg |
| Iveco 40C-35 | € 66.100 | 602 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 26 juni 2026.