V-69-LFX
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 4 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 oktober 2025, dus sinds 6 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBB8BDMZBV3) nog 986 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2021 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 38.060 en € 116.758, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 81.819 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 77.995 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 3.824 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze MAN geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 oktober 2025. Het voertuig was toen 10 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 77.995 |
| Bruto BPM | € 18.736 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DMZ |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 4 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 oktober 2025. Het voertuig was toen 10 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 7 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.073 kg |
| Massa rijklaar | 2.173 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.327 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBB8BDMZBV3 | |
| Uitvoering NM350NOFA89Q0014WGMC3DOOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*35 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.7 l/100km (1 liter op 10,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 253 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-69-LFX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-69-LFX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-LFX | Nissan | Cabstar | Hoogwerker | € 95.493 | 24-01-2025 | 12,1 jaar |
| V-61-LFX | MAN | TGE | Gecond. met temperatuurreg. | € 94.127 | 29-01-2025 | 1,8 jaar |
| V-62-LFX | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 52.460 | 30-05-2025 | 5,5 jaar |
| V-63-LFX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 98.979 | 09-10-2025 | 1,4 jaar |
| V-64-LFX | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 63.753 | 23-06-2025 | 1,4 jaar |
| V-65-LFX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.634 | 27-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-66-LFX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.571 | 27-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-67-LFX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.156 | 31-01-2025 | 12,7 jaar |
| V-68-LFX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.379 | 30-01-2025 | 10,4 jaar |
| V-69-LFB | Land Rover | Defender | Open laadvloer | Onbekend | 16-01-2025 | 36,6 jaar |
| V-69-LFD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 42.417 | 24-10-2025 | 5,5 jaar |
| V-69-LFF | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 41.018 | 16-01-2025 | 9,6 jaar |
| V-69-LFG | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 66.085 | 07-10-2025 | 1,5 jaar |
| V-69-LFH | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-01-2025 | 17,2 jaar |
| V-69-LFJ | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 47.744 | 23-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-69-LFK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 47.993 | 21-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-69-LFL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.611 | 29-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-69-LFN | BYD | ETP3 | Gesloten opbouw | € 34.472 | 12-03-2026 | 1,3 jaar |
| V-69-LFP | Sommer Gmbh | Movano | Gesloten opbouw | € 56.294 | 21-02-2025 | 2,5 jaar |
| V-69-LFR | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 57.475 | 03-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-69-LFS | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 67.410 | 14-03-2025 | 3,1 jaar |
| V-69-LFT | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 64.520 | 19-04-2012 | 14 jaar |
| V-69-LFV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.054 | 29-05-2025 | 2,5 jaar |
| V-69-LFX | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 77.995 | 10-10-2025 | 1,4 jaar |
| V-69-LFZ | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 84.033 | 10-02-2025 | 1,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 81.819 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.073 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 77.400 | 605 cm | 204 cm | 2.080 kg |
| Renault Master | € 80.400 | 608 cm | 209 cm | 2.180 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 86.400 | 593 cm | 202 cm | 2.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.