V-61-DDN
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 2 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBB8BDMZBV3) nog 986 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2021 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 38.060 en € 116.758, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 81.819 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 106.347 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 24.528 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze MAN geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 106.347 |
| Bruto BPM | € 25.471 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DMZ |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 januari 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 2 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.062 kg |
| Massa rijklaar | 2.162 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.338 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBB8BDMZBV3 | |
| Uitvoering NM350NSFA89Q0012A4BKMC3DOOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*31 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.8 l/100km (1 liter op 10,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 257 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-61-DDN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-61-DDN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-DDN | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 74.925 | 25-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-61-DDD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.561 | 12-01-2024 | 2,3 jaar |
| V-61-DDF | Chevrolet | C10 | Pick-up truck | Onbekend | 15-01-2024 | 43,2 jaar |
| V-61-DDG | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 35.275 | 30-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-61-DDH | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.022 | 24-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-61-DDJ | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 80.204 | 07-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-61-DDK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 68.498 | 26-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-61-DDL | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 74.607 | 02-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-61-DDN | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 106.347 | 19-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-61-DDP | Peugeot | Boxer | Kipper | € 56.087 | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-61-DDR | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 46.486 | 01-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-61-DDS | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 34.832 | 27-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-61-DDT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.028 | 09-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-61-DDV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 34.127 | 11-04-2025 | 7,1 jaar |
| V-61-DDX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 72.228 | 28-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-61-DDZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.680 | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-62-DDN | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 57.722 | 30-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-63-DDN | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 57.722 | 30-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-64-DDN | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 57.722 | 30-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-65-DDN | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.709 | 30-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-66-DDN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.111 | 30-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-67-DDN | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 76.321 | 19-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-68-DDN | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 75.746 | 22-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-69-DDN | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 47.914 | 27-02-2024 | 2,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 81.819 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.062 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 77.400 | 605 cm | 204 cm | 2.080 kg |
| Renault Master | € 80.400 | 608 cm | 209 cm | 2.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.