V-57-NZL
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 4 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBB8BDMZBV3) nog 986 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2021 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 38.060 en € 116.758, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 81.819 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 74.948 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 6.871 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze MAN geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 februari 2026. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,36 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 74.948 |
| Bruto BPM | € 18.012 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DMZ |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 december 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 4 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 februari 2026. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 7 december 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.049 kg |
| Massa rijklaar | 2.149 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.351 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBB8BDMZBV3 | |
| Uitvoering NN350NSFA89Q0012A4BKMC3DOOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*28 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 245 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-57-NZL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-57-NZL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-NZL | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-02-2026 | 19,3 jaar |
| V-51-NZL | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 47.128 | 11-02-2026 | 6,8 jaar |
| V-52-NZL | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.294 | 11-02-2026 | 3,7 jaar |
| V-53-NZL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.023 | 11-02-2026 | 14,4 jaar |
| V-54-NZL | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 35.556 | 11-02-2026 | 13,9 jaar |
| V-55-NZL | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 103.292 | 11-02-2026 | 6,4 jaar |
| V-56-NZL | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 46.772 | 11-02-2026 | 1,5 jaar |
| V-57-NZB | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 95.175 | 06-02-2026 | 1,8 jaar |
| V-57-NZD | Volkswagen | Multivan | Gesloten opbouw | € 88.351 | 06-02-2026 | 4,7 jaar |
| V-57-NZF | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 49.152 | 09-02-2026 | 1,8 jaar |
| V-57-NZG | Goupil | G4 | Gesloten opbouw | € 39.975 | 09-02-2026 | 7,1 jaar |
| V-57-NZH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.734 | 10-02-2026 | 6,5 jaar |
| V-57-NZJ | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 65.264 | 10-02-2026 | 0,5 jaar |
| V-57-NZK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 73.184 | 31-03-2026 | Nieuw |
| V-57-NZL | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 74.948 | 11-02-2026 | 3,4 jaar |
| V-57-NZN | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 34.710 | 12-02-2026 | 2,4 jaar |
| V-57-NZP | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 93.914 | 12-02-2026 | 6,5 jaar |
| V-57-NZR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 106.334 | 13-02-2026 | 2,3 jaar |
| V-57-NZS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.188 | 25-02-2026 | Nieuw |
| V-57-NZT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.562 | 16-02-2026 | 0,5 jaar |
| V-57-NZV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.753 | 17-02-2026 | 1,4 jaar |
| V-57-NZX | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 51.723 | 17-02-2026 | 11,7 jaar |
| V-57-NZZ | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 71.475 | 27-02-2026 | Nieuw |
| V-58-NZL | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 45.502 | 11-02-2026 | 4 jaar |
| V-59-NZL | Iveco | 35S21 | Gesloten opbouw | € 73.520 | 11-02-2026 | 2,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 81.819 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.049 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 77.400 | 605 cm | 204 cm | 2.080 kg |
| Renault Master | € 80.400 | 608 cm | 209 cm | 2.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.