V-57-NZG
Er rijden momenteel 553 Goupil G4's rond in Nederland. Deze G4 komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Goupil G4 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (NCB) nog 7 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2018 en augustus 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.132 en € 47.176, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.766 uitkomt. De nieuwwaarde van deze G4 bedraagt € 39.975 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Goupil G4 € 2.209 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Goupil haalt een maximumsnelheid van 50 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Goupil G4 tot de 0.3% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 februari 2026. Het voertuig was toen 6 jaren, 10 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Goupil G4 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Goupil G4 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Goupil |
| Handelsbenaming | G4 |
| Breedte | 1,31 m |
| Hoogte | 1,89 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 50 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 39.975 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 16.6 kW (23 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | TSA200-120-250 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 februari 2026. Het voertuig was toen 6 jaren, 10 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 februari 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 10 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 903 kg |
| Massa rijklaar | 1.003 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.097 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 501 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 501 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,02 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,02 m (voor) / 1,02 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type GWM | |
| Variant NCB | |
| Uitvoering FOUE | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*KS07/46*6438*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 88 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 65 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 55 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 50 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 40 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 18,7 kWh/100km (1 kW op 5,3km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 64 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse ZX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646ZX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-57-NZG | 16-02-2026 | 09:37 | periodieke controle | 16-02-2028 | Nee |
Vergeet ook niet alle Goupil G4 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-57-NZG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-57-NZG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-NZG | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 71.227 | 09-02-2026 | 1,5 jaar |
| V-51-NZG | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 79.455 | 09-02-2026 | 6,4 jaar |
| V-52-NZG | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 53.845 | 09-02-2026 | 1,8 jaar |
| V-53-NZG | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 60.258 | 09-02-2026 | 2,5 jaar |
| V-54-NZG | Mercedes-Benz | EQV | Gesloten opbouw | € 67.858 | 09-02-2026 | 1,1 jaar |
| V-55-NZG | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 71.688 | 09-02-2026 | 6,1 jaar |
| V-56-NZG | Fiat | Ducato | Gepantserd voertuig | € 44.105 | 09-02-2026 | 9,8 jaar |
| V-57-NZB | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 95.175 | 06-02-2026 | 1,8 jaar |
| V-57-NZD | Volkswagen | Multivan | Gesloten opbouw | € 88.351 | 06-02-2026 | 4,7 jaar |
| V-57-NZF | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 49.152 | 09-02-2026 | 1,8 jaar |
| V-57-NZG | Goupil | G4 | Gesloten opbouw | € 39.975 | 09-02-2026 | 7,1 jaar |
| V-57-NZH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.734 | 10-02-2026 | 6,5 jaar |
| V-57-NZJ | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 65.264 | 10-02-2026 | 0,5 jaar |
| V-57-NZK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 73.184 | 31-03-2026 | Nieuw |
| V-57-NZL | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 74.948 | 11-02-2026 | 3,4 jaar |
| V-57-NZN | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 34.710 | 12-02-2026 | 2,4 jaar |
| V-57-NZP | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 93.914 | 12-02-2026 | 6,5 jaar |
| V-57-NZR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 106.334 | 13-02-2026 | 2,3 jaar |
| V-57-NZS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.188 | 25-02-2026 | Nieuw |
| V-57-NZT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.562 | 16-02-2026 | 0,5 jaar |
| V-57-NZV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.753 | 17-02-2026 | 1,4 jaar |
| V-57-NZX | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 51.723 | 17-02-2026 | 11,7 jaar |
| V-57-NZZ | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 71.475 | 27-02-2026 | Nieuw |
| V-58-NZG | Mercedes-Benz | EQV | Gesloten opbouw | € 86.372 | 18-03-2026 | 2 jaar |
| V-59-NZG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.822 | 09-02-2026 | 1,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.766 en/of breedte van 131 cm en/of een gewicht van ± 903 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Melex N.car | € 36.000 | 396 cm | 126 cm | 890 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.