V-53-GHS
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 6 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 2.701 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 127.911, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.215 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 72.401 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 3.186 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze MAN geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 juli 2024. Het voertuig was toen 9 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 6,84 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 72.401 |
| Bruto BPM | € 17.407 |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 september 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 6 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 juli 2024. Het voertuig was toen 9 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.618 kg |
| Massa rijklaar | 2.718 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 782 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.5 l/100km (1 liter op 9,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.459 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 274 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 220 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-53-GHS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-53-GHS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-GHS | Chrysler | Grand Voyager | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-07-2024 | 17,9 jaar |
| V-51-GHS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.958 | 02-07-2024 | 4,9 jaar |
| V-53-GHB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.685 | 13-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-53-GHD | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 43.510 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-53-GHF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.451 | 29-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-53-GHG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 67.578 | 10-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-53-GHH | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 66.937 | 13-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-53-GHJ | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 36.726 | 12-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-53-GHK | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.884 | 31-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-53-GHL | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 55.293 | 20-09-2024 | 7,8 jaar |
| V-53-GHN | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 50.104 | 05-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-53-GHP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 91.583 | 23-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-53-GHR | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 30.267 | 09-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-53-GHS | MAN | TGE | Gecond. met temperatuurreg. | € 72.401 | 02-07-2024 | 2,6 jaar |
| V-53-GHT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.690 | 17-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-53-GHV | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 58.690 | 05-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-53-GHX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.660 | 09-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-53-GHZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.007 | 03-07-2024 | 2,1 jaar |
| V-54-GHS | Mercedes-Benz | V-klasse | Speciale groep | € 102.169 | 02-07-2024 | 3,2 jaar |
| V-55-GHS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 98.349 | 02-07-2024 | 7,3 jaar |
| V-56-GHS | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 59.190 | 12-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-57-GHS | Opel | Movano | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-07-2024 | 18,2 jaar |
| V-58-GHS | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 55.262 | 10-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-59-GHS | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 55.262 | 10-07-2024 | 1,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.215 en/of een afmeting van 684 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.618 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 64.500 | 686 cm | 210 cm | 2.480 kg |
| Volkswagen Crafter | € 75.300 | 680 cm | 211 cm | 2.480 kg |
| Iveco 35S18 | € 63.600 | 686 cm | 204 cm | 2.850 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.