V-517-VV
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 2 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 februari 2019, dus sinds 7 jaren, 2 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er nog 2.701 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 127.911, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.215 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 56.555 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 12.660 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Breedte | 2,21 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 56.555 |
| Bruto BPM | € 13.643 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 februari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 2 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 februari 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 2 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.525 kg |
| Massa rijklaar | 2.625 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 875 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,78 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SZN1E | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 193 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-517-VV | 8-01-2026 | 11:41 | periodieke controle | 5-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-517-VV | 21-01-2025 | 15:00 | periodieke controle | 5-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-517-VV | 22-01-2024 | 12:14 | periodieke controle | 5-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-517-VV | 16-01-2023 | 14:39 | periodieke controle | 5-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-517-VV | 4-02-2022 | 13:57 | periodieke controle | 5-02-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 8-01-2026 | 11:41 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 21-01-2025 | 15:00 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 22-01-2024 | 12:14 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 16-01-2023 | 14:39 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-517-VV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-517-VV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-510-VV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.271 | 13-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-511-VV | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 34.263 | 12-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-512-VV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.012 | 12-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-513-VV | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 58.594 | 07-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-514-VV | Iveco | 35S12 | Gesloten opbouw | € 56.452 | 07-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-516-VV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.230 | 23-07-2019 | 11 jaar |
| V-517-VB | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 24.314 | 27-12-2018 | 7,3 jaar |
| V-517-VD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 31.774 | 02-08-2019 | 11,5 jaar |
| V-517-VF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.008 | 28-12-2018 | 7,3 jaar |
| V-517-VG | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.310 | 16-04-2019 | 7 jaar |
| V-517-VH | Iveco | 40C21 | Gesloten opbouw | € 89.236 | 03-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-517-VJ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 52.454 | 16-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-517-VK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.593 | 25-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-517-VL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.858 | 22-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-517-VN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 68.401 | 15-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-517-VP | Land Rover | Range Rover Sport | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-02-2019 | 20,8 jaar |
| V-517-VR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.015 | 18-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-517-VS | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 27.076 | 08-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-517-VV | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 56.555 | 05-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-517-VX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.899 | 04-06-2020 | 7,2 jaar |
| V-517-VZ | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.044 | 25-02-2019 | 7,1 jaar |
| V-518-VV | Volkswagen | Transporter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 07-02-2019 | 37,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.215 en/of breedte van 221 cm en/of een gewicht van ± 2.525 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 67.200 | 776 cm | 229 cm | 2.730 kg |
| Iveco 35C16 | € 69.100 | 730 cm | 218 cm | 2.770 kg |
| Iveco 35S14 | € 68.700 | 678 cm | 221 cm | 2.730 kg |
| Iveco 35C18 | € 69.800 | 721 cm | 219 cm | 2.760 kg |
| Iveco 35C14 | € 66.200 | 693 cm | 221 cm | 2.780 kg |
| Volkswagen Crafter | € 67.300 | 790 cm | 222 cm | 2.720 kg |
| Iveco 35S16 | € 69.200 | 696 cm | 218 cm | 2.680 kg |
| Iveco 40C-35 | € 70.800 | 759 cm | 217 cm | 2.720 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 62.400 | 624 cm | 213 cm | 2.430 kg |
| Iveco 35C | € 62.400 | 667 cm | 212 cm | 2.720 kg |
| Renault Master | € 66.600 | 686 cm | 221 cm | 2.740 kg |
| Ford Transit | € 64.800 | 780 cm | 221 cm | 2.780 kg |
| Iveco 40C15 | € 62.800 | 629 cm | 217 cm | 2.710 kg |
| Iveco 35C21 | € 75.400 | 715 cm | 213 cm | 2.530 kg |
| Iveco 35S18 | € 71.800 | 759 cm | 215 cm | 2.410 kg |
| Iveco 35C12 | € 65.000 | 681 cm | 218 cm | 2.720 kg |
| Iveco 35S12 | € 64.900 | 638 cm | 215 cm | 2.520 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 67.600 | 665 cm | 221 cm | 2.730 kg |
| Iveco 35S14N | € 74.000 | 615 cm | 214 cm | 2.770 kg |
| Iveco 35C15 | € 66.000 | 632 cm | 213 cm | 2.500 kg |
| Iveco 50C-35 | € 65.600 | 778 cm | 216 cm | 2.470 kg |
| Iveco Daily | € 65.800 | 652 cm | 218 cm | 2.580 kg |
| Nissan Interstar | € 62.600 | 664 cm | 219 cm | 2.390 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.