V-48-RGF
Er rijden momenteel 11.549 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2026 en is nu 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze MAN TGE opleggertrekker rijden er nog 2.764 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en september 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 127.911, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.483 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 81.441 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 11.958 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 158 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 49% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2026
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 6,40 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 3,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 158 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 81.441 |
| Bruto BPM | € 21.286 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 september 2026 |
| Leeftijd | 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 september 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 september 2029. Het voertuig moet over 2 jaren, 11 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.148 kg |
| Massa rijklaar | 2.248 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.252 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,78 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SZN1E | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.6 l/100km (1 liter op 9,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.61 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 278 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EC | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EC | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-48-RGF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-48-RGF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-46-RGF | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 60.875 | 17-09-2026 | Nieuw |
| V-47-RGF | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 48.264 | 11-09-2026 | Nieuw |
| V-48-RGD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.185 | 08-09-2026 | 4,8 jaar |
| V-48-RGF | MAN | TGE | Opleggertrekker | € 81.441 | 09-09-2026 | Nieuw |
| V-48-RGG | Citroën | HY | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-09-2026 | 45,5 jaar |
| V-48-RGJ | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 41.261 | 18-09-2026 | Nieuw |
| V-48-RGK | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 44.156 | 18-09-2026 | Nieuw |
| V-48-RGL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.457 | 11-09-2026 | 5,9 jaar |
| V-48-RGP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.584 | 17-09-2026 | Nieuw |
| V-48-RGR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.056 | 14-09-2026 | 4,1 jaar |
| V-48-RGT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.818 | 15-09-2026 | 2,3 jaar |
| V-48-RGX | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 98.292 | 15-09-2026 | 2,1 jaar |
| V-48-RGZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.264 | 16-09-2026 | 2,5 jaar |
| V-49-RGF | Toyota | Tundra | Pick-up truck | € 110.283 | 08-09-2026 | 3,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.483 en/of een afmeting van 640 x 202 cm en/of een gewicht van ± 2.148 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 62.900 | 645 cm | 204 cm | 2.190 kg |
| Iveco 35S12 | € 69.000 | 641 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Renault Master | € 72.400 | 637 cm | 209 cm | 2.320 kg |
| Iveco 50C17 | € 68.200 | 636 cm | 203 cm | 2.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.