V-42-LFZ
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBB4BDNAEV3) nog 885 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2021 en november 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 100.309, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 78.037 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 69.545 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 8.492 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 januari 2025. Het voertuig was toen 1 jaar en 10 maanden oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 69.545 |
| Bruto BPM | € 16.729 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DNA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 april 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 januari 2025. Het voertuig was toen 1 jaar en 10 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.059 kg |
| Massa rijklaar | 2.159 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.341 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBB4BDNAEV3 | |
| Uitvoering NM350VSFA89Q0012C4BKMC3DOOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*29 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 252 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-42-LFZ | 3-04-2026 | 08:49 | periodieke controle | 3-04-2027 | Nee |
| V-42-LFZ | 31-01-2025 | 16:49 | periodieke controle | 31-01-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-42-LFZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-42-LFZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-LFZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.918 | 30-06-2025 | 5,6 jaar |
| V-41-LFZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.400 | 09-04-2025 | 6,8 jaar |
| V-42-LFB | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 40.898 | 03-03-2025 | 4,7 jaar |
| V-42-LFD | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 146.098 | 27-09-2025 | 1,3 jaar |
| V-42-LFF | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 94.096 | 16-01-2025 | 3,2 jaar |
| V-42-LFG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.239 | 21-02-2025 | 5,3 jaar |
| V-42-LFH | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 42.804 | 05-03-2025 | 9 jaar |
| V-42-LFJ | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.607 | 17-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-42-LFK | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 56.592 | 14-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-42-LFL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.243 | 15-03-2025 | 1,5 jaar |
| V-42-LFN | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 75.655 | 04-02-2025 | 4,4 jaar |
| V-42-LFR | Mercedes-Benz | 510 | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-01-2025 | 38,4 jaar |
| V-42-LFS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 34.481 | 24-01-2025 | 1,7 jaar |
| V-42-LFT | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 41.920 | 30-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-42-LFV | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 50.246 | 08-02-2025 | 1,5 jaar |
| V-42-LFX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.753 | 29-01-2025 | 5 jaar |
| V-42-LFZ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 69.545 | 31-01-2025 | 3 jaar |
| V-43-LFZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.071 | 13-03-2025 | 7,2 jaar |
| V-44-LFZ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 92.160 | 29-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-45-LFZ | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 18.284 | 20-03-2025 | 12,2 jaar |
| V-46-LFZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.309 | 15-10-2025 | 1,4 jaar |
| V-47-LFZ | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 63.728 | 05-02-2025 | 3,8 jaar |
| V-48-LFZ | Renault | Master | Kipper | € 51.057 | 30-01-2025 | 7,7 jaar |
| V-49-LFZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.231 | 11-04-2025 | 4,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 78.037 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.059 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 74.100 | 607 cm | 207 cm | 2.150 kg |
| Renault Master | € 76.100 | 607 cm | 207 cm | 2.030 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.