V-41-PZV
Er rijden momenteel 11.484 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 8 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 augustus 2026, dus sinds 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBB6EDRECV3) nog 92 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2023 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 64.245 en € 97.596, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 84.434 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 77.844 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 6.590 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze MAN geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.3% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 augustus 2026. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,36 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 77.844 |
| Bruto BPM | € 18.700 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 november 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 8 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 augustus 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 augustus 2026. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 november 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.256 kg |
| Massa rijklaar | 2.356 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.144 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,77 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBB6EDRECV3 | |
| Uitvoering NN350NSHM6F60052B7GTMD3DOOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*31 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.5 l/100km (1 liter op 9,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.5 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 274 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2022/2383E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-41-PZV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-41-PZV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-PZV | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 77.844 | 04-08-2026 | 2,7 jaar |
| V-41-PZF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.627 | 28-07-2026 | 3,3 jaar |
| V-41-PZL | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 57.881 | 30-07-2026 | 1,6 jaar |
| V-41-PZR | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 41.671 | 31-07-2026 | 3,2 jaar |
| V-41-PZV | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 77.844 | 04-08-2026 | 2,7 jaar |
| V-41-PZX | Mercedes-Benz | LF 409 | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-08-2026 | 48 jaar |
| V-42-PZV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.568 | 04-08-2026 | 2,2 jaar |
| V-43-PZV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.603 | 04-08-2026 | 4,4 jaar |
| V-44-PZV | Volkswagen | 21 | Gesloten opbouw | € 64.408 | 04-08-2026 | 0,4 jaar |
| V-45-PZV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.353 | 04-08-2026 | 1,8 jaar |
| V-46-PZV | Ford | Transit | Niet nader aangeduid | € 45.105 | 04-08-2026 | 6,6 jaar |
| V-47-PZV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.754 | 04-08-2026 | 3 jaar |
| V-48-PZV | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 58.864 | 04-08-2026 | 3 jaar |
| V-49-PZV | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.330 | 04-08-2026 | 7,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 84.434 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.256 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 87.400 | 609 cm | 202 cm | 2.440 kg |
| Volkswagen Crafter | € 77.500 | 605 cm | 204 cm | 2.080 kg |
| RAM RAM1500 | € 84.800 | 592 cm | 207 cm | 2.470 kg |
| Ford F 150 | € 86.700 | 591 cm | 204 cm | 2.440 kg |
| Renault Master | € 89.100 | 608 cm | 209 cm | 2.180 kg |
| Chevrolet Silverado | € 90.700 | 593 cm | 206 cm | 2.470 kg |
| G.m.c. Sierra | € 81.800 | 589 cm | 202 cm | 2.450 kg |
| Dodge RAM1500 | € 86.400 | 592 cm | 204 cm | 2.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 4 augustus 2026.