V-31-PTN
Er rijden momenteel 11.428 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 4 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 juli 2026, dus sinds 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze MAN TGE niet nader aangeduid rijden er in dezelfde variant (SZHB6EDRECV4) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2024 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 72.846 en € 80.480, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 77.856 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 72.846 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 5.010 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 154 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41.6% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 juli 2026. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,33 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 154 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 72.846 |
| Bruto BPM | € 17.513 |
| Inrichting | niet nader aangeduid |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 februari 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 4 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 juli 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 juli 2026. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 februari 2027. Het voertuig moet over 7 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.256 kg |
| Massa rijklaar | 2.356 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.144 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,77 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SZN1E | |
| Variant SZHB6EDRECV4 | |
| Uitvoering PN350NSHM6F60052B7GTMD6EOOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1632*29 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.1 l/100km (1 liter op 8,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.1 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 317 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 317 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2022/2383E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-31-PTN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-31-PTN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-PTN | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 35.504 | 01-07-2026 | 3,5 jaar |
| V-31-PTB | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.414 | 30-06-2026 | Nieuw |
| V-31-PTD | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.114 | 25-06-2026 | 1,7 jaar |
| V-31-PTG | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.930 | 30-06-2026 | Nieuw |
| V-31-PTH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.723 | 27-06-2026 | 6,7 jaar |
| V-31-PTJ | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.785 | 30-06-2026 | Nieuw |
| V-31-PTK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.290 | 30-06-2026 | 4,3 jaar |
| V-31-PTL | Maxus | E-deliver 3 | Gesloten opbouw | € 48.387 | 30-06-2026 | 3,5 jaar |
| V-31-PTN | MAN | TGE | Niet nader aangeduid | € 72.846 | 01-07-2026 | 2,4 jaar |
| V-31-PTR | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 56.492 | 02-07-2026 | 2 jaar |
| V-32-PTN | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.944 | 01-07-2026 | 1,5 jaar |
| V-33-PTN | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 81.494 | 01-07-2026 | 2,9 jaar |
| V-34-PTN | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.262 | 01-07-2026 | 2,4 jaar |
| V-35-PTN | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 85.073 | 01-07-2026 | 2 jaar |
| V-36-PTN | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 86.867 | 01-07-2026 | 3,3 jaar |
| V-37-PTN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.470 | 01-07-2026 | 3,2 jaar |
| V-38-PTN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.517 | 01-07-2026 | 5,5 jaar |
| V-39-PTN | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 65.474 | 01-07-2026 | 3,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 77.856 en/of een afmeting van 620 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.256 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35S16 | € 74.600 | 621 cm | 204 cm | 2.260 kg |
| Iveco 35S21 | € 74.400 | 617 cm | 204 cm | 2.360 kg |
| Volkswagen Crafter | € 77.100 | 619 cm | 207 cm | 2.390 kg |
| Renault Master | € 83.900 | 612 cm | 207 cm | 2.160 kg |
| G.m.c. Sierra | € 76.300 | 625 cm | 202 cm | 2.470 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 74.400 | 629 cm | 210 cm | 2.480 kg |
| Iveco 50C-35 | € 72.100 | 618 cm | 202 cm | 2.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.