V-17-NJR
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 11 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 30 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE kipper rijden er nog 2.701 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 127.911, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.215 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 73.844 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 4.629 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 158 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 49.7% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 oktober 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 5 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 6,25 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 158 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 73.844 |
| Bruto BPM | € 17.750 |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 mei 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 11 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 oktober 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 5 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.585 kg |
| Massa rijklaar | 2.685 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 815 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 3.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,78 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SZN1E | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 11 l/100km (1 liter op 9,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 288 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 188 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-17-NJR | 14-01-2026 | 13:05 | periodieke controle | 14-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-17-NJR | 20-11-2025 | 11:23 | periodieke controle | 20-11-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 14-01-2026 | 13:05 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 14-01-2026 | 13:05 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-17-NJR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-17-NJR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-NJR | Mercedes-Benz | Sprinter | Speciale groep | € 60.952 | 15-10-2025 | 4 jaar |
| V-11-NJR | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 68.865 | 23-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-12-NJR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 103.933 | 20-10-2025 | 1,7 jaar |
| V-13-NJR | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 68.865 | 28-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-14-NJR | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 68.865 | 31-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-15-NJR | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 63.736 | 20-10-2025 | 1,3 jaar |
| V-16-NJR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.328 | 03-11-2025 | 6,5 jaar |
| V-17-NJB | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 68.534 | 03-12-2025 | 0,4 jaar |
| V-17-NJD | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.699 | 22-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-17-NJF | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 42.359 | 08-10-2025 | 7 jaar |
| V-17-NJG | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 45.917 | 03-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-17-NJH | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 65.998 | 24-12-2025 | 3 jaar |
| V-17-NJJ | RAM | 1500 | Pick-up truck | € 101.872 | 25-10-2025 | 6,3 jaar |
| V-17-NJK | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 81.088 | 30-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-17-NJN | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 54.309 | 16-01-2026 | 3,3 jaar |
| V-17-NJP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 100.408 | 30-10-2025 | 2 jaar |
| V-17-NJR | MAN | TGE | Kipper | € 73.844 | 21-10-2025 | 5,9 jaar |
| V-17-NJS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.816 | 27-11-2025 | 2,4 jaar |
| V-17-NJT | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 45.633 | 21-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-17-NJV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.368 | 08-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-17-NJX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.418 | 03-11-2025 | 2,1 jaar |
| V-17-NJZ | Ford | Ranger | Niet nader aangeduid | € 58.558 | 18-10-2025 | 0,7 jaar |
| V-19-NJR | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | € 53.555 | 15-10-2025 | 9,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.215 en/of een afmeting van 625 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.585 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 73.800 | 635 cm | 210 cm | 2.580 kg |
| Iveco 35S21 | € 74.600 | 618 cm | 204 cm | 2.370 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 62.400 | 624 cm | 213 cm | 2.430 kg |
| Renault Master | € 65.500 | 631 cm | 214 cm | 2.680 kg |
| Iveco 40C15 | € 62.800 | 629 cm | 217 cm | 2.710 kg |
| Iveco 35S14 | € 67.500 | 622 cm | 211 cm | 2.560 kg |
| Iveco 50C15 | € 66.200 | 632 cm | 201 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35S14N | € 72.300 | 631 cm | 214 cm | 2.770 kg |
| Iveco 35S16 | € 69.700 | 626 cm | 215 cm | 2.680 kg |
| Iveco 35C15 | € 66.000 | 632 cm | 213 cm | 2.500 kg |
| Dodge Dodge | € 62.600 | 621 cm | 205 cm | 2.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.