V-08-HRL
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 1 maand en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 november 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYCB4BDNAEV3) nog 281 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 97.634, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 77.970 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 63.753 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 14.217 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 november 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 6,84 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 63.753 |
| Bruto BPM | € 15.353 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DNA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 februari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 1 maand en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 november 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 10 december 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.164 kg |
| Massa rijklaar | 2.264 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.236 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYCB4BDNAEV3 | |
| Uitvoering NM350VSFA89Q0012A4BKMC3DOOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*25 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 248 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-08-HRL | 10-12-2024 | 13:23 | periodieke controle | 10-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 10-12-2024 | 13:23 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 10-12-2024 | 13:23 | 374 | 5.*.41 | 1 | Deur of laadbakklep van laadruimte sluit niet goed |
| 10-12-2024 | 13:23 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 10-12-2024 | 13:23 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 10-12-2024 | 13:23 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-08-HRL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-08-HRL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-01-HRL | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 61.602 | 21-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-02-HRL | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 53.429 | 04-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-03-HRL | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 64.308 | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-04-HRL | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 58.119 | 16-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-05-HRL | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 64.308 | 05-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-06-HRL | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 112.227 | 25-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-07-HRL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.547 | 11-12-2024 | 4,9 jaar |
| V-08-HRB | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 58.976 | 25-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-08-HRD | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 78.829 | 09-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-08-HRF | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 80.132 | 16-12-2024 | 2,2 jaar |
| V-08-HRG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.777 | 30-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-08-HRH | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 89.002 | 29-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-08-HRJ | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 52.881 | 25-10-2024 | 6,9 jaar |
| V-08-HRK | Mercedes-Benz | 270 | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-02-2019 | 22,2 jaar |
| V-08-HRL | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 63.753 | 20-11-2024 | 4,1 jaar |
| V-08-HRN | RAM | 1500 | Pick-up truck | € 74.468 | 28-01-2025 | 7,3 jaar |
| V-08-HRP | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.027 | 04-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-08-HRR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 70.362 | 09-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-08-HRS | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 47.962 | 14-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-08-HRV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.641 | 15-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-08-HRX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.705 | 08-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-08-HRZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 72.464 | 04-11-2024 | 1,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 77.970 en/of een afmeting van 684 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.164 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 77.000 | 685 cm | 207 cm | 2.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.