VRR-26-G
Er rijden momenteel 11.142 Land Rover Range Rover Sport's rond in Nederland. Deze Range Rover Sport komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 december 2025, dus sinds 4 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Land Rover Range Rover Sport gesloten opbouw rijden er nog 339 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2005 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 57.801 en € 217.209, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 116.585 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Range Rover Sport bedraagt € 172.929 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Land Rover Range Rover Sport € 56.344 duurder dan gemiddeld.
Deze Land Rover is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 210 km/uur. Daardoor behoort deze Land Rover Range Rover Sport tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 augustus 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 4 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Land Rover Range Rover Sport voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Land Rover Range Rover Sport | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Land Rover |
| Handelsbenaming | Range Rover Sport |
| Breedte | 1,98 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 210 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 210 km | |
| Nieuwprijs | € 172.929 |
| Bruto BPM | € 41.288 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 190 kW (258 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2993cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 maart 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 augustus 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 4 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.301 kg |
| Massa rijklaar | 2.401 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 599 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.775 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.775 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,92 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,69 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type LW | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. schroefveerkoker |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 182 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRR-26-G | 8-04-2026 | 15:26 | periodieke controle | 23-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VRR-26-G | 23-04-2025 | 13:30 | periodieke controle | 23-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VRR-26-G | 9-08-2023 | 13:39 | periodieke controle | 10-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VRR-26-G | 10-08-2022 | 11:58 | periodieke controle | 10-08-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 8-04-2026 | 15:26 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 8-04-2026 | 15:26 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2025 | |||||
| 23-04-2025 | 13:30 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2023 | |||||
| 9-08-2023 | 13:39 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 9-08-2023 | 13:39 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Vergeet ook niet alle Land Rover Range Rover Sport voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRR-26-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRR-26-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRR-20-G | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-01-2023 | 17,7 jaar |
| VRR-21-G | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 72.354 | 10-08-2022 | 9,7 jaar |
| VRR-22-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.929 | 04-08-2022 | 8 jaar |
| VRR-23-G | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 33.353 | 04-08-2022 | 8 jaar |
| VRR-24-G | Jeep | Gladiator | Pick-up truck | € 74.805 | 08-08-2022 | 4,8 jaar |
| VRR-25-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.772 | 08-08-2022 | 3,9 jaar |
| VRR-26-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.239 | 10-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRR-26-D | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 56.269 | 05-01-2023 | 6,5 jaar |
| VRR-26-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 72.179 | 13-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRR-26-G | Land Rover | Range Rover Sport | Gesloten opbouw | € 172.929 | 10-08-2022 | 10,1 jaar |
| VRR-26-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.296 | 11-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-26-J | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 53.984 | 18-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-26-K | BMW | X7 | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-09-2007 | 18,6 jaar |
| VRR-26-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 35.782 | 25-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-26-N | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.671 | 15-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-26-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.959 | 30-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-26-R | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.734 | 17-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-26-S | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 92.093 | 25-10-2022 | 8,8 jaar |
| VRR-26-T | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 16.435 | 18-10-2022 | 10,9 jaar |
| VRR-26-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.753 | 22-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-26-X | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 92.045 | 10-08-2022 | 9 jaar |
| VRR-26-Z | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 25.616 | 27-07-2023 | 9,3 jaar |
| VRR-27-G | Iveco | 35S18 | Voor vervoer voertuigen | € 71.616 | 19-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-28-G | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 35.980 | 04-08-2022 | 7,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 116.585 en/of breedte van 198 cm en/of een gewicht van ± 2.301 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| RAM RAM1500 | € 112.000 | 592 cm | 207 cm | 2.520 kg |
| BMW X5 | € 111.600 | 492 cm | 200 cm | 2.190 kg |
| Mercedes-Benz 320 | € 107.000 | 491 cm | 192 cm | 2.190 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 114.200 | 493 cm | 198 cm | 2.320 kg |
| Audi Q7 | € 111.500 | 506 cm | 197 cm | 2.190 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 117.200 | 495 cm | 202 cm | 2.300 kg |
| BMW X7 | € 105.500 | 485 cm | 194 cm | 2.150 kg |
| Chevrolet Silverado | € 113.700 | 592 cm | 206 cm | 2.480 kg |
| Iveco 40C18 | € 107.900 | 502 cm | 204 cm | 2.330 kg |
| Mercedes-Benz 420 | € 114.200 | 479 cm | 193 cm | 2.530 kg |
| Mercedes-Benz GLS | € 120.000 | 516 cm | 197 cm | 2.450 kg |
| Mercedes-Benz 350 | € 114.800 | 535 cm | 197 cm | 2.460 kg |
| Mercedes-Benz 450 | € 118.700 | 502 cm | 194 cm | 2.320 kg |
| Ford F 150 | € 105.400 | 588 cm | 203 cm | 2.310 kg |
| Mercedes-Benz 500 | € 109.100 | 478 cm | 189 cm | 2.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.