VXL-50-V
Er rijden momenteel 13.786 Land Rover Defender's rond in Nederland. Deze Defender komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 3 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Land Rover Defender gesloten opbouw rijden er nog 5.457 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1969 en oktober 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.844 en € 173.491, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 85.845 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Defender bedraagt € 197.298 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Land Rover Defender € 111.453 duurder dan gemiddeld.
Deze Land Rover kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 240 km/uur. Daardoor behoort deze Land Rover Defender tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 augustus 2023. Het voertuig was toen 8 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Land Rover Defender | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Land Rover |
| Handelsbenaming | Defender |
| Lengte | 4,32 m |
| Breedte | 2,00 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 240 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 240 km | |
| Nieuwprijs | € 197.298 |
| Bruto BPM | € 45.891 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 386 kW (525 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 4999cc (5,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 december 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 3 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 augustus 2023. Het voertuig was toen 8 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.336 kg |
| Massa rijklaar | 2.436 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 604 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.040 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.040 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.540 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.480 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.775 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.775 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,59 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,68 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type LE | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 17 l/100km (1 liter op 5,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 17 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 10.3 l/100km (1 liter op 9,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.3 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 12.8 l/100km (1 liter op 7,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.8 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 15.3 l/100km (1 liter op 6,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 15.325 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 346 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 346 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 290 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VXL-50-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VXL-50-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VXL-50-B | Fuso | Canter | Resteelwagen | € 57.045 | 09-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXL-50-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 68.768 | 10-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXL-50-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.006 | 18-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXL-50-G | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 30.678 | 10-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXL-50-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.224 | 21-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXL-50-J | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 39.675 | 22-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXL-50-N | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.767 | 05-12-2023 | 4,4 jaar |
| VXL-50-P | Volkswagen | Caravelle | Gesloten opbouw | € 64.784 | 02-09-2023 | 2,8 jaar |
| VXL-50-R | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 34.232 | 23-09-2023 | 5 jaar |
| VXL-50-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.397 | 10-08-2023 | 15,3 jaar |
| VXL-50-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.102 | 18-08-2023 | 6,5 jaar |
| VXL-50-V | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 197.298 | 24-08-2023 | 3,3 jaar |
| VXL-50-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 32.440 | 30-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXL-50-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.438 | 06-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXL-51-V | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 66.886 | 23-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXL-53-V | Iveco | 40C18 | Neerklapbare zijschotten | € 92.601 | 25-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXL-54-V | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 101.570 | 16-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXL-55-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.896 | 08-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXL-56-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 46.342 | 11-08-2023 | 15,3 jaar |
| VXL-57-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.951 | 11-08-2023 | 4,2 jaar |
| VXL-58-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-08-2023 | 17,2 jaar |
| VXL-59-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.255 | 16-10-2023 | 6,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.