V-58-GXL
Er rijden momenteel 13.786 Land Rover Defender's rond in Nederland. Deze Defender komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 7 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Mild Hybride) en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Land Rover Defender gesloten opbouw rijden er nog 5.457 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1969 en oktober 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.844 en € 173.491, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 85.845 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Defender bedraagt € 103.342 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Land Rover Defender € 17.497 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Land Rover geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 191 km/uur. Daardoor behoort deze Land Rover Defender tot de snelste 3.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Land Rover Defender | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Land Rover |
| Handelsbenaming | Defender |
| Lengte | 4,32 m |
| Breedte | 2,00 m |
| Hoogte | 1,97 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 191 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 103.342 |
| Bruto BPM | € 23.571 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 294 kW (400 pk) Elektromotor(en): 13.3 kW (18 pk) |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2996cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 augustus 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 7 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 augustus 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 4 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.203 kg |
| Massa rijklaar | 2.303 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 667 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.970 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.970 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.470 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.380 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.380 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.775 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.775 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,59 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,68 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type LE | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 11.3 l/100km (1 liter op 8,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.266 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 254 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-58-GXL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-58-GXL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-51-GXL | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 81.606 | 12-09-2024 | 1,8 jaar |
| V-52-GXL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.014 | 23-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-53-GXL | Mercedes-Benz | 350 | Gesloten opbouw | € 92.631 | 11-10-2024 | 10,8 jaar |
| V-54-GXL | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 82.890 | 30-08-2024 | 6,3 jaar |
| V-55-GXL | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 62.470 | 27-08-2024 | 1,8 jaar |
| V-56-GXL | Subaru | Forester | Gesloten opbouw | € 51.224 | 01-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-57-GXL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.014 | 23-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-58-GXB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.119 | 19-08-2024 | 5,6 jaar |
| V-58-GXD | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 82.924 | 27-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-58-GXF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 62.070 | 28-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-58-GXG | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 62.245 | 23-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-58-GXH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.228 | 29-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-58-GXJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 56.984 | 12-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-58-GXK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.975 | 29-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-58-GXL | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 103.342 | 20-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-58-GXN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 57.309 | 26-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-58-GXP | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 51.564 | 29-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-58-GXR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 46.954 | 29-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-58-GXS | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 32.965 | 27-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-58-GXT | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.179 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-58-GXV | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 73.980 | 24-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-58-GXX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 60.166 | 29-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-58-GXZ | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 58.293 | 29-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-59-GXL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.241 | 24-09-2024 | 7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.