V-44-PDK
Er rijden momenteel 13.786 Land Rover Defender's rond in Nederland. Deze Defender komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 6 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maart 2026, dus sinds 1 maand en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel & elektriciteit, oftewel een Diesel (Mild Hybride) en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Land Rover Defender gesloten opbouw rijden er nog 5.457 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1969 en oktober 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.844 en € 173.491, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 85.845 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Defender bedraagt € 112.473 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Land Rover Defender € 26.628 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Land Rover geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 188 km/uur. Daardoor behoort deze Land Rover Defender tot de snelste 3.5% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 maart 2026. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Land Rover Defender | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Land Rover |
| Handelsbenaming | Defender |
| Lengte | 4,32 m |
| Breedte | 2,00 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 188 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 112.473 |
| Bruto BPM | € 16.119 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 183 kW (249 pk) Elektromotor(en): 13.3 kW (18 pk) |
| Brandstof | Diesel & Elektriciteit, oftewel een Diesel (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2997cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 oktober 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 6 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 5 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 maart 2026. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.288 kg |
| Massa rijklaar | 2.388 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 582 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.970 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.970 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.470 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.380 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.380 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.775 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.775 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,59 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,68 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type LE | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 235 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-44-PDK | 9-03-2026 | 08:52 | periodieke controle | 9-03-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-44-PDK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-44-PDK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-PDK | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 51.374 | 05-03-2026 | 3,8 jaar |
| V-41-PDK | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.852 | 05-03-2026 | 6,8 jaar |
| V-42-PDK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.065 | 05-03-2026 | 4,4 jaar |
| V-43-PDK | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 81.189 | 13-03-2026 | Nieuw |
| V-44-PDB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 94.522 | 02-03-2026 | 5 jaar |
| V-44-PDD | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 14.509 | 03-03-2026 | 8,3 jaar |
| V-44-PDF | Ford | Cargo | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-03-2026 | 21,8 jaar |
| V-44-PDG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.145 | 11-03-2026 | Nieuw |
| V-44-PDH | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 42.646 | 11-03-2026 | Nieuw |
| V-44-PDJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 42.478 | 05-03-2026 | 6,1 jaar |
| V-44-PDK | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 112.473 | 05-03-2026 | 2,5 jaar |
| V-44-PDL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.883 | 06-03-2026 | 2,8 jaar |
| V-44-PDN | Nissan | Navara | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 06-03-2026 | 18,3 jaar |
| V-44-PDR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 67.458 | 30-03-2026 | Nieuw |
| V-44-PDS | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 37.378 | 31-03-2026 | Nieuw |
| V-44-PDT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 72.229 | 20-03-2026 | Nieuw |
| V-44-PDV | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 63.646 | 30-03-2026 | Nieuw |
| V-44-PDX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.734 | 30-03-2026 | Nieuw |
| V-44-PDZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.949 | 17-03-2026 | Nieuw |
| V-45-PDK | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 32.409 | 05-03-2026 | 1,5 jaar |
| V-46-PDK | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 60.500 | 05-03-2026 | 2,6 jaar |
| V-47-PDK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.889 | 05-03-2026 | 5,5 jaar |
| V-48-PDK | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.099 | 05-03-2026 | 1,4 jaar |
| V-49-PDK | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 38.361 | 05-03-2026 | 9,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.