V-37-LSL
Er rijden momenteel 13.803 Land Rover Defender's rond in Nederland. Deze Defender komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 4 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 juli 2025, dus sinds 9 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel & elektriciteit, oftewel een Diesel (Mild Hybride) en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Land Rover Defender gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (RUEEC0) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2024 en december 2024. De nieuwwaarde van deze bedrijfsauto bedraagt € 112.580 incl. BTW en BPM.
Je trekt met deze Land Rover geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 188 km/uur. Daardoor behoort deze Land Rover Defender tot de snelste 3.5% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 juli 2025. Het voertuig was toen 7 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Land Rover Defender | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Land Rover |
| Handelsbenaming | Defender |
| Lengte | 4,76 m |
| Breedte | 2,00 m |
| Hoogte | 1,92 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 188 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 112.580 |
| Bruto BPM | € 17.039 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 183 kW (249 pk) Elektromotor(en): 13.3 kW (18 pk) |
| Continue vermogen | 183 kW |
| Brandstof | Diesel & Elektriciteit, oftewel een Diesel (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | DT306 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2997cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 4 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 juli 2025. Het voertuig was toen 7 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 7 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.391 kg |
| Massa rijklaar | 2.491 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 699 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.190 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.190 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.690 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.560 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.560 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,02 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,68 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type LE | |
| Variant RUEEC0 | |
| Uitvoering 30CA060 | |
| Typegoedkeuringsnummer e5*2007/46*0125*07 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 229 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-37-LSL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-37-LSL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-LSL | Iveco | 35C14 | Neerklapbare zijschotten | € 74.409 | 22-05-2025 | 4,9 jaar |
| V-31-LSL | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 20.347 | 22-07-2025 | 7,6 jaar |
| V-32-LSL | Iveco | 35C | Kipper | € 71.688 | 17-06-2025 | 4,4 jaar |
| V-33-LSL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 89.158 | 23-07-2025 | 1,6 jaar |
| V-34-LSL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.602 | 23-06-2025 | 1,5 jaar |
| V-35-LSL | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 60.261 | 10-11-2025 | 4,1 jaar |
| V-36-LSL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.896 | 28-08-2025 | 1,5 jaar |
| V-37-LSB | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 70.997 | 11-06-2025 | 0,9 jaar |
| V-37-LSF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.433 | 23-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-37-LSG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.372 | 22-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-37-LSH | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.082 | 02-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-37-LSJ | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 66.695 | 26-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-37-LSK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.801 | 25-11-2025 | 1,4 jaar |
| V-37-LSL | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 112.580 | 09-07-2025 | 1,4 jaar |
| V-37-LSN | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 76.290 | 18-09-2025 | 1,4 jaar |
| V-37-LSP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 66.961 | 11-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-37-LSR | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 41.127 | 24-05-2025 | 2,1 jaar |
| V-37-LST | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 36.572 | 28-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-37-LSV | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 60.185 | 24-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-37-LSX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.031 | 02-06-2025 | 0,9 jaar |
| V-37-LSZ | Opel | Movano | Gecond. met temperatuurreg. | € 59.634 | 26-05-2025 | 7,2 jaar |
| V-38-LSL | Iveco | 35C14 | Neerklapbare zijschotten | € 69.783 | 20-05-2025 | 3,7 jaar |
| V-39-LSL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.541 | 30-08-2025 | 1,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 112.580 en/of een afmeting van 476 x 200 cm en/of een gewicht van ± 2.391 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW X7 | € 105.500 | 485 cm | 194 cm | 2.150 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 102.100 | 485 cm | 195 cm | 2.370 kg |
| Mercedes-Benz 420 | € 107.600 | 479 cm | 191 cm | 2.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.