V-37-NTR
Er rijden momenteel 22 KG Mobility Musso's rond in Nederland. Deze Musso komt uit het jaar 2025 en is nu 3 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 januari 2026, dus sinds 3 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze KG Mobility Musso EV pick-up truck rijden er in dezelfde variant (BATL) nog 16 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2025 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 47.834 en € 54.021, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.966 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Musso EV bedraagt € 51.090 incl. BTW en BPM, deze KG Mobility Musso EV is daardoor € 876 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze KG Mobility geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 177 km/uur. Daardoor behoort deze KG Mobility Musso EV tot de snelste 12.8% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 januari 2026. Het voertuig was toen 17 dagen oud.
Bekijk ook alle KG Mobility Musso voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
KG Mobility Musso EV | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | KG Mobility |
| Handelsbenaming | Musso EV |
| Lengte | 5,16 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 177 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 51.090 |
| Bruto BPM | € 666 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 152.2 kW (207 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | 10800-44100, 10800-44000 |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 december 2025 |
| Leeftijd | 3 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 januari 2026. Het voertuig was toen 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 december 2029. Het voertuig moet over 3 jaren, 8 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.260 kg |
| Massa rijklaar | 2.360 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 730 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.090 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.090 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.890 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.350 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.950 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,15 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,67 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type OK | |
| Variant BATL | |
| Uitvoering BB11 | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*2018/858*11708*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
Vergeet ook niet alle KG Mobility Musso voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-37-NTR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-37-NTR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-NTR | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 72.673 | 18-02-2026 | Nieuw |
| V-31-NTR | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 72.673 | 18-02-2026 | Nieuw |
| V-32-NTR | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 72.673 | 16-02-2026 | Nieuw |
| V-33-NTR | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 72.673 | 17-02-2026 | Nieuw |
| V-34-NTR | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 72.673 | 13-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-35-NTR | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 21.526 | 03-01-2026 | 7,2 jaar |
| V-36-NTR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 93.665 | 21-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-37-NTB | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 63.736 | 23-12-2025 | 0,5 jaar |
| V-37-NTD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.407 | 06-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-37-NTF | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 72.600 | 08-01-2026 | 2,2 jaar |
| V-37-NTG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.885 | 16-01-2026 | 4,7 jaar |
| V-37-NTH | Iveco | 35S14 | Hoogwerker | € 67.631 | 06-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-37-NTJ | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 35.446 | 29-12-2025 | 0,8 jaar |
| V-37-NTK | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 43.947 | 30-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-37-NTL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.398 | 09-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-37-NTP | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 71.330 | 18-02-2026 | 4,2 jaar |
| V-37-NTR | KG Mobility | Musso | Pick-up truck | € 51.090 | 03-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-37-NTS | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 42.487 | 05-01-2026 | 6,1 jaar |
| V-37-NTT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.219 | 06-01-2026 | 8,8 jaar |
| V-37-NTV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.867 | 06-01-2026 | 7,2 jaar |
| V-37-NTX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.923 | 07-01-2026 | 4,6 jaar |
| V-37-NTZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.963 | 08-01-2026 | 8,3 jaar |
| V-38-NTR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 96.300 | 04-01-2026 | 10,4 jaar |
| V-39-NTR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.098 | 05-02-2026 | 0,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.966 en/of een afmeting van 516 x 192 cm en/of een gewicht van ± 2.260 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Amarok | € 54.800 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Transporter | € 54.200 | 525 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 57.100 | 526 cm | 190 cm | 2.110 kg |
| Ford Transit Custom | € 47.200 | 514 cm | 200 cm | 2.300 kg |
| Peugeot Expert | € 49.100 | 513 cm | 196 cm | 2.170 kg |
| Toyota ProAce | € 50.400 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.