VVP-68-S
Er rijden momenteel 295 Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 5 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 juni 2023, dus sinds 2 jaren, 9 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (3FMD1350BXX) nog 97 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en april 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 40.089 en € 84.384, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.708 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 55.928 incl. BTW en BPM, deze Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter is daardoor € 3.780 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 juni 2023. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Junge Fahrzeugbau GmbH |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Breedte | 2,15 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 55.928 |
| Bruto BPM | € 13.494 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 oktober 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 5 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 juni 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 9 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 juni 2023. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.570 kg |
| Massa rijklaar | 2.670 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 830 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type JF/DC KST03 | |
| Variant 3FMD1350BXX | |
| Uitvoering RF1AAWA3B0XX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0511*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 194 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)15 december 2022
Referentiecode RDW: MGP220506
Referentiecode producent: 222V2790611 - 790611
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 9.625
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 85.093
Een onderdeel van het parkeervergrendelingssysteem van de automatische versnellingsbak, kan ongebruikelijk slijten en het veilig parkeren van het voertuig belemmeren. Als de bestuurder, bij het parkeren van het voertuig (in strijd met de gebruikershandleiding) , de handrem niet heeft aangetrokken kan het voertuig wegrollen en bestaat er een risico op een ongeval. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van diverse regeleenheden (bijv. ESP en schakeleenheid) bij werken.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVP-68-S | 6-06-2025 | 15:21 | periodieke controle | 20-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VVP-68-S | 27-05-2024 | 15:17 | periodieke controle | 20-06-2025 | Nee |
| VVP-68-S | 20-06-2023 | 10:43 | periodieke controle | 20-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-06-2025 | 15:21 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 6-06-2025 | 15:21 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 20-06-2023 | 10:43 | 311 | 5.*.31 | 8 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 20-06-2023 | 10:43 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVP-68-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVP-68-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVP-60-S | Mercedes-Benz | eVito | Gecond. met temperatuurreg. | € 76.672 | 17-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-61-S | Mercedes-Benz | eVito | Gecond. met temperatuurreg. | € 76.672 | 17-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-62-S | Mercedes-Benz | eVito | Gecond. met temperatuurreg. | € 76.672 | 17-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-63-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.582 | 17-05-2023 | 9,5 jaar |
| VVP-64-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 67.125 | 05-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-65-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.024 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-66-S | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | € 76.585 | 07-02-2013 | 14,3 jaar |
| VVP-67-S | Volkswagen | Touareg | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-06-2022 | 19,3 jaar |
| VVP-68-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 49.350 | 20-02-2024 | 6,8 jaar |
| VVP-68-D | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 37.821 | 25-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-68-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.260 | 15-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-68-G | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 96.269 | 15-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-68-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.612 | 07-09-2023 | 2,6 jaar |
| VVP-68-J | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 67.164 | 14-07-2023 | 3 jaar |
| VVP-68-K | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 40.106 | 30-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-68-L | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 41.127 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-68-N | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 92.667 | 31-08-2023 | 2,6 jaar |
| VVP-68-P | Volkswagen | Transporter | Open laadvloer | € 52.961 | 30-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-68-R | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 37.329 | 20-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVP-68-S | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.928 | 23-06-2023 | 5,5 jaar |
| VVP-68-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.873 | 24-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-68-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 51.168 | 22-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVP-69-S | Ford | Transit-tourneo | Huifopbouw | € 36.774 | 14-11-2025 | 13,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.708 en/of breedte van 215 cm en/of een gewicht van ± 2.570 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 58.500 | 786 cm | 221 cm | 2.830 kg |
| Renault Master | € 58.800 | 722 cm | 223 cm | 2.810 kg |
| Volkswagen Crafter | € 60.000 | 705 cm | 224 cm | 2.730 kg |
| Ford Transit | € 58.600 | 690 cm | 225 cm | 2.780 kg |
| MAN TGE | € 63.600 | 705 cm | 222 cm | 2.780 kg |
| Iveco 35C15 | € 56.300 | 682 cm | 219 cm | 2.790 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 60.100 | 624 cm | 214 cm | 2.430 kg |
| Iveco 35S18 | € 60.300 | 730 cm | 223 cm | 2.580 kg |
| Iveco 35C | € 62.400 | 667 cm | 212 cm | 2.720 kg |
| Ford F 150 | € 58.100 | - | 218 cm | 2.690 kg |
| Fiat Ducato | € 54.000 | 608 cm | 218 cm | 2.530 kg |
| Iveco 40C15 | € 59.500 | 629 cm | 220 cm | 2.710 kg |
| Iveco 35C12 | € 59.200 | 681 cm | 218 cm | 2.720 kg |
| Iveco 40C17 | € 57.800 | 727 cm | 216 cm | 2.640 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Toyota Proace Max | € 65.000 | 584 cm | 205 cm | 2.320 kg |
| Iveco 35S14 | € 60.700 | 665 cm | 219 cm | 2.480 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 62.400 | 652 cm | 212 cm | 2.480 kg |
| Iveco 50C17 | € 61.400 | 723 cm | 220 cm | 2.820 kg |
| Iveco 35C17 | € 58.000 | - | 220 cm | 2.760 kg |
| Iveco 40C-35 | € 58.700 | 655 cm | 222 cm | 2.820 kg |
| Iveco 50C15 | € 59.200 | 634 cm | 215 cm | 2.740 kg |
| Iveco 35C21 | € 56.000 | 630 cm | 211 cm | 2.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.