V-98-DXH


Er rijden momenteel 295 Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 1 maand en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 maart 2026, dus sinds 1 maand en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.

Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!

Van deze Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (3FMD1350BXX) nog 97 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en april 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 40.089 en € 84.384, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.708 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 69.520 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter € 9.812 duurder dan gemiddeld.

Dit voertuig van Junge Fahrzeugbau GmbH haalt een maximumsnelheid van 152 km/uur. Deze Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 38.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 17 april 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 1 maand en 1 dag oud.

Bekijk ook alle Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | 2022

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk Junge Fahrzeugbau GmbH
Handelsbenaming Sprinter
Lengte 7,55 m
Breedte 2,15 m
Hoogte 4,00 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 3
Aantal deuren 2
Aantal wielen 4
Topsnelheid 152 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 200 km
Nieuwprijs € 69.520
Bruto BPM € 16.723
Inrichting gesloten opbouw

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk)
Continue vermogen 120 kW
Brandstof Diesel
Motorcode(s) 651
Werking motor(en) Compressie-ontsteking, viertakt
Aantal cilinders 4 stuks

Cilinderinhoud 2143cc (2,1 liter motor)
Transmissie Automatisch
Aantal versnellingen 7


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 16 maart 2022
Leeftijd 4 jaren, 1 maand en 4 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 18 maart 2026

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 1 maand en 2 dagen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!

Geïmporteerd Ja, geïmporteerd op 17 april 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 1 maand en 1 dag oud.
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Ja. Zie terugroepactie uit het verleden.
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 maart 2027.
Het voertuig moet over 11 maanden en 3 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 2.535 kg
Massa rijklaar 2.635 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 865 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
3.500 kg
Technische max massa voertuig 3.500 kg
Maximum massa samenstelling 5.500 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 1.860 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 1.860 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 2.250 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 2.250 kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd 750 kg
Maximum massa trekken geremd 2.000 kg

Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.

Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.

Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
4,33 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,73 m (voor) / 1,73 m (achter)
Europese voertuigcategorie
N1
Type
JF/DC KST03
Variant
3FMD1350BXX
Uitvoering
RF1AA3A3BEXX
Typegoedkeuringsnummer
e1*2007/46*0511*15
Plaats chassisnummer
Onbekend


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Geen oordeel
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Geluidsniveau rijdend
68 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair
82 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse
EURO 6 / EURO VI D
EURO 6 (nieuwer)
(ouder) EURO 0
Label
Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen)
595/2009*2018/932D




Terugroep actie


Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversenMercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
15 december 2022

Referentiecode RDW: MGP220506
Referentiecode producent: 222V2790611 - 790611

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 9.625
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 85.093

Een onderdeel van het parkeervergrendelingssysteem van de automatische versnellingsbak, kan ongebruikelijk slijten en het veilig parkeren van het voertuig belemmeren. Als de bestuurder, bij het parkeren van het voertuig (in strijd met de gebruikershandleiding) , de handrem niet heeft aangetrokken kan het voertuig wegrollen en bestaat er een risico op een ongeval. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van diverse regeleenheden (bijv. ESP en schakeleenheid) bij werken.

Meer informatie via: 00800-12777777.


Laatste meldingen van keuringsinstanties

Swipe voor complete tabel
Kenteken Datum Tijd Soort melding Vervaldatum keuring Gebreken geconstateerd?
V-98-DXH 24-03-2026 09:36 periodieke controle 24-03-2027 Nee


Vergeet ook niet alle Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van V-98-DXH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-98-DXH

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
V-90-DXH Peugeot ExpertGesloten opbouw€ 59.96010-04-2024 2 jaar
V-91-DXH Peugeot PartnerGesloten opbouw€ 43.62003-04-2024 2 jaar
V-92-DXH Peugeot PartnerGesloten opbouw€ 42.16829-03-2024 2,1 jaar
V-93-DXH Peugeot BoxerGesloten opbouw€ 52.67529-03-2024 2,1 jaar
V-94-DXH Land Rover DefenderGesloten opbouw€ 83.74925-03-2024 3,1 jaar
V-95-DXH RAM RAM1500Pick-up truck€ 95.93009-08-2024 5,1 jaar
V-96-DXH Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 61.49021-03-2024 5,4 jaar
V-97-DXH Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 57.16120-09-2024 3,8 jaar
V-98-DXB Volkswagen CaddyGesloten opbouw€ 36.11504-06-2024 1,9 jaar
V-98-DXD MAN TGEGesloten opbouw€ 78.65509-04-2024 2 jaar
V-98-DXF Volkswagen TransporterGesloten opbouw€ 66.16511-05-2024 1,9 jaar
V-98-DXG Citroën BerlingoGesloten opbouw€ 35.74229-03-2024 2,1 jaar
V-98-DXH Junge Fahrzeugbau GmbH SprinterGesloten opbouw€ 69.52017-04-2024 4,1 jaar
V-98-DXJ Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 78.69024-04-2024 2 jaar
V-98-DXK Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 37.13008-05-2024 7,8 jaar
V-98-DXL Volkswagen TransporterGesloten opbouw€ 53.76212-04-2024 2 jaar
V-98-DXN Toyota HiluxPick-up truck€ 57.63423-04-2024 2 jaar
V-98-DXP Renault MasterGesloten opbouw€ 62.09427-03-2024 2,1 jaar
V-98-DXR Renault TraficGesloten opbouw€ 57.26226-03-2024 2,1 jaar
V-98-DXS Citroën JumpyGesloten opbouw€ 50.31129-03-2024 2,1 jaar
V-98-DXT Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 79.80530-05-2024 1,9 jaar
V-98-DXV Volkswagen TransporterGesloten opbouw€ 60.50007-05-2024 2 jaar
V-98-DXX Nissan TownstarGesloten opbouw€ 38.31203-04-2024 2 jaar
V-98-DXZ Renault TraficGesloten opbouw€ 57.72226-03-2024 2,1 jaar
V-99-DXH Citroën JumperGesloten opbouw€ 46.13728-03-2024 7,2 jaar



Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht


Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.708 en/of een afmeting van 755 x 215 cm en/of een gewicht van ± 2.535 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelGemiddelde nieuwwaardeLengteBreedteGewicht
Iveco 40C18€ 55.500 760 cm 210 cm 2.310 kg





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top