V-33-RDP
Er rijden momenteel 298 Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 3 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 augustus 2026, dus sinds 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter niet nader aangeduid rijden er in dezelfde variant (3FMD1350BXX) nog 97 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2019 en april 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 40.089 en € 84.384, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.754 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 68.123 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter € 8.369 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Junge Fahrzeugbau GmbH haalt een maximumsnelheid van 152 km/uur. Deze Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 39.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 augustus 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Junge Fahrzeugbau GmbH |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Breedte | 2,15 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 152 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 68.123 |
| Bruto BPM | € 16.391 |
| Inrichting | niet nader aangeduid |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 juni 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 3 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 augustus 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 augustus 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 september 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.525 kg |
| Massa rijklaar | 2.625 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 875 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type JF/DC KST03 | |
| Variant 3FMD1350BXX | |
| Uitvoering RF1AA3A3BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0511*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 370 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 370 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-33-RDP | 1-09-2026 | 10:58 | periodieke controle | 1-09-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 1-09-2026 | 10:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-33-RDP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-33-RDP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-RDP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.135 | 24-08-2026 | 3,8 jaar |
| V-31-RDP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 92.380 | 24-08-2026 | 1,9 jaar |
| V-32-RDP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 88.598 | 24-08-2026 | 1,9 jaar |
| V-33-RDB | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 48.289 | 28-08-2026 | Nieuw |
| V-33-RDF | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 71.688 | 19-08-2026 | 3,7 jaar |
| V-33-RDG | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 72.663 | 19-08-2026 | 2,5 jaar |
| V-33-RDH | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 84.147 | 20-08-2026 | 1,9 jaar |
| V-33-RDJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.854 | 27-08-2026 | Nieuw |
| V-33-RDK | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 49.669 | 20-08-2026 | 5,4 jaar |
| V-33-RDL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.309 | 21-08-2026 | 4,4 jaar |
| V-33-RDN | MAN | TGE | Neerklapbare zijschotten | € 123.534 | 11-09-2026 | Nieuw |
| V-33-RDP | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Niet nader aangeduid | € 68.123 | 24-08-2026 | 5,3 jaar |
| V-33-RDR | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 60.294 | 28-08-2026 | Nieuw |
| V-33-RDS | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.268 | 25-08-2026 | 5,8 jaar |
| V-33-RDT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.125 | 28-08-2026 | Nieuw |
| V-33-RDV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.670 | 25-08-2026 | 5,6 jaar |
| V-33-RDX | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 60.261 | 26-08-2026 | 2,1 jaar |
| V-33-RDZ | Mercedes-Benz | G-klasse | Gesloten opbouw | € 291.589 | 26-08-2026 | 2 jaar |
| V-36-RDP | General Motors-gmc | C2500 | Pick-up truck | Onbekend | 19-04-2022 | 23,2 jaar |
| V-37-RDP | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 48.289 | 28-08-2026 | Nieuw |
| V-38-RDP | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 44.998 | 27-08-2026 | Nieuw |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.754 en/of breedte van 215 cm en/of een gewicht van ± 2.525 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 58.700 | 786 cm | 221 cm | 2.740 kg |
| Renault Master | € 58.800 | 731 cm | 223 cm | 2.780 kg |
| Volkswagen Crafter | € 60.200 | 705 cm | 224 cm | 2.730 kg |
| Ford Transit | € 57.300 | 690 cm | 225 cm | 2.670 kg |
| MAN TGE | € 63.600 | 705 cm | 223 cm | 2.610 kg |
| RAM RAM1500 | € 56.200 | - | 208 cm | 2.460 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 60.000 | 624 cm | 214 cm | 2.430 kg |
| Nissan Interstar | € 63.000 | 664 cm | 219 cm | 2.390 kg |
| Iveco 35C | € 63.100 | 667 cm | 212 cm | 2.730 kg |
| Iveco 35S18 | € 60.100 | 729 cm | 224 cm | 2.580 kg |
| Iveco 35C15 | € 56.700 | 660 cm | 217 cm | 2.570 kg |
| Iveco 40C15 | € 58.200 | 771 cm | 220 cm | 2.710 kg |
| Fiat Ducato | € 54.700 | 609 cm | 218 cm | 2.550 kg |
| Ford F 150 | € 58.100 | - | 218 cm | 2.690 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 57.900 | 750 cm | 222 cm | 2.630 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 63.000 | 667 cm | 220 cm | 2.730 kg |
| Iveco 35C12 | € 59.100 | 682 cm | 218 cm | 2.740 kg |
| Opel Movano | € 56.700 | 664 cm | 216 cm | 2.350 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 40C17 | € 57.900 | 727 cm | 217 cm | 2.640 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.700 | 594 cm | 206 cm | 2.330 kg |
| Iveco 35S14 | € 60.900 | 665 cm | 219 cm | 2.480 kg |
| Iveco 35C21 | € 59.800 | 628 cm | 211 cm | 2.670 kg |
| Iveco 50C17 | € 59.600 | 673 cm | 209 cm | 2.720 kg |
| Iveco 35C17 | € 57.900 | - | 221 cm | 2.770 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 17 september 2026.