5-VRX-75
Er rijden momenteel 33 Jeep Comanche's rond in Nederland. Deze Comanche komt uit het jaar 1986 en is nu 39 jaren en 7 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 januari 2015, dus sinds 11 jaren, 3 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Jeep Comanche pick-up truck rijden er nog 33 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1986 en april 1991. De nieuwwaarde van deze Jeep Comanche is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 november 2011. Het voertuig was toen 25 jaren, 1 maand en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Jeep Comanche voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Jeep Comanche | 1986
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Jeep |
| Handelsbenaming | Comanche |
| Breedte | 1,83 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 76 kW (103 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2458cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 september 1986 |
| Leeftijd | 39 jaren en 7 maanden |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 39 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 januari 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 3 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 november 2011. Het voertuig was toen 25 jaren, 1 maand en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 15 juni 2019. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.375 kg |
| Massa rijklaar | 1.475 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 705 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.180 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.180 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.225 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 695 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 695 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,05 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,45 m (voor) / 1,45 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2017 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Jeep Comanche voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 5-VRX-75 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
5-VRX-75
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5-VRD-75 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-06-2012 | 16,8 jaar |
| 5-VRG-75 | Citroën | Jumper | Open wagen | € 39.603 | 14-09-2011 | 14,6 jaar |
| 5-VRL-75 | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-09-2011 | 15,7 jaar |
| 5-VRP-75 | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 31.658 | 28-10-2011 | 14,5 jaar |
| 5-VRR-75 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 34.257 | 17-10-2011 | 14,5 jaar |
| 5-VRT-75 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.280 | 31-10-2011 | 14,5 jaar |
| 5-VRV-75 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 18.870 | 31-10-2011 | 14,5 jaar |
| 5-VRX-70 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 26.615 | 11-11-2011 | 14,4 jaar |
| 5-VRX-73 | Mercedes-Benz | Sprinter | Open wagen | € 54.857 | 01-11-2011 | 14,5 jaar |
| 5-VRX-75 | Jeep | Comanche | Pick-up truck | Onbekend | 01-11-2011 | 39,6 jaar |
| 5-VRX-78 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.024 | 04-11-2011 | 14,5 jaar |
| 5-VRZ-75 | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 50.285 | 03-11-2011 | 14,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 183 cm een gewicht van ± 1.375 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Caddy | 462 cm | 186 cm | 1.500 kg |
| Peugeot Partner | 446 cm | 185 cm | 1.480 kg |
| Ford Transit Connect | 465 cm | 184 cm | 1.500 kg |
| Citroën Berlingo | 445 cm | 185 cm | 1.470 kg |
| Opel Combo | 472 cm | 185 cm | 1.390 kg |
| Renault Kangoo | 461 cm | 186 cm | 1.460 kg |
| Mercedes-Benz Citan | 454 cm | 186 cm | 1.480 kg |
| Fiat Doblò | 498 cm | 187 cm | 1.490 kg |
| Renault Express | 444 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Toyota ProAce | 450 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Ford Transit Courier | 434 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Nissan E-NV200 | 456 cm | 176 cm | 1.510 kg |
| Peugeot Expert | - | 184 cm | 1.460 kg |
| Renault Megane | 463 cm | 181 cm | 1.410 kg |
| Volkswagen Transporter | 457 cm | 185 cm | 1.510 kg |
| Citroën Jumpy | - | 183 cm | 1.450 kg |
| Fiat Scudo | - | 184 cm | 1.490 kg |
| Volkswagen Touran | - | 179 cm | 1.490 kg |
| StreetScooter Work | 471 cm | 193 cm | 1.500 kg |
| Ford Transit | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Nissan NV250 | 437 cm | 183 cm | 1.320 kg |
| Opel Astra | 470 cm | 181 cm | 1.420 kg |
| Opel Zafira | - | 180 cm | 1.480 kg |
| Volkswagen Golf Variant | - | 178 cm | 1.390 kg |
| Peugeot 307 | - | 176 cm | 1.340 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.