83-VJT-9
Er rijden momenteel 1.132 Iveco Daily's rond in Nederland. Deze Daily komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 11 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 september 2023, dus sinds 2 jaren, 11 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C18T Euro 4 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (ICF1C40C) nog 12 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2007 en september 2007. De nieuwwaarde van deze Iveco 40C18T Euro 4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco Daily voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C18T Euro 4 | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C18T Euro 4 |
| Breedte | 2,03 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 14.423 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CE0481H*B |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 september 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 11 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 september 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 11 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 september 2026. Het voertuig moet over 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.170 kg |
| Massa rijklaar | 2.270 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.230 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant ICF1C40C | |
| Uitvoering 18E4R1B | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0144*00 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2005/78C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 83-VJT-9 | 27-08-2025 | 14:03 | periodieke controle | 13-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 83-VJT-9 | 13-09-2024 | 16:29 | periodieke controle | 13-09-2025 | Nee |
| 83-VJT-9 | 4-09-2023 | 15:47 | periodieke controle | 4-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 83-VJT-9 | 17-02-2023 | 15:06 | periodieke controle | 26-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 83-VJT-9 | 16-02-2022 | 15:14 | periodieke controle | 26-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 83-VJT-9 | 19-02-2021 | 13:30 | periodieke controle | 26-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 83-VJT-9 | 26-02-2020 | 10:54 | periodieke controle | 26-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 83-VJT-9 | 6-08-2019 | 16:51 | periodieke controle | 24-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-08-2025 | 14:03 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
2023 | |||||
| 4-09-2023 | 15:47 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 4-09-2023 | 15:47 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 4-09-2023 | 15:47 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 4-09-2023 | 15:47 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 4-09-2023 | 15:47 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 17-02-2023 | 15:06 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 17-02-2023 | 15:06 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 17-02-2023 | 15:06 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2022 | |||||
| 16-02-2022 | 15:14 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 16-02-2022 | 15:14 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 19-02-2021 | 13:30 | 215 | 5.*.27 | 1 | Banden op 1 as niet voorzien van dezelfde maataanduiding |
| 19-02-2021 | 13:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-02-2021 | 13:30 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 19-02-2021 | 13:30 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 19-02-2021 | 13:30 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 19-02-2021 | 13:30 | 502 | 5.*.55 | 2 | Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 26-02-2020 | 10:54 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 26-02-2020 | 10:54 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 26-02-2020 | 10:54 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 26-02-2020 | 10:54 | 297 | 5.*.31 | 1 | Remvloeistoflekkage reminrichting |
2019 | |||||
| 6-08-2019 | 16:51 | 175 | 5.*.16 | 1 | Aandrijving ondeugdelijk |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 83-VJT-9 | 14-06-2010 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle Iveco Daily voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 83-VJT-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
83-VJT-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 83-VJD-9 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-08-2007 | 19 jaar |
| 83-VJK-9 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-08-2007 | 19 jaar |
| 83-VJL-9 | Hyundai | Santa Fe | Gesloten opbouw | € 41.648 | 30-08-2007 | 19 jaar |
| 83-VJT-3 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 22.343 | 18-10-2007 | 18,9 jaar |
| 83-VJT-6 | Chevrolet | C1500 | Open laadvloer | Onbekend | 15-09-2007 | 19 jaar |
| 83-VJT-7 | Peugeot | 307 | Gesloten opbouw | € 31.363 | 26-10-2007 | 18,8 jaar |
| 83-VJT-9 | Iveco | Daily | Opleggertrekker | Onbekend | 12-09-2007 | 19 jaar |
| 83-VJV-9 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-09-2007 | 18,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 203 cm een gewicht van ± 2.170 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | 788 cm | 211 cm | 2.390 kg |
| Ford Transit Custom | 545 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Volkswagen Crafter | 748 cm | 212 cm | 2.390 kg |
| Renault Master | 765 cm | 212 cm | 2.390 kg |
| Ford Transit | 611 cm | 212 cm | 2.230 kg |
| Fiat Ducato | 742 cm | 213 cm | 2.320 kg |
| Opel Movano | 747 cm | 211 cm | 2.350 kg |
| Peugeot Boxer | 733 cm | 212 cm | 2.280 kg |
| MAN TGE | 741 cm | 212 cm | 2.320 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | 471 cm | 199 cm | 2.290 kg |
| Citroën Jumper | 708 cm | 213 cm | 2.360 kg |
| Mercedes-Benz V-klasse | 528 cm | 193 cm | 2.310 kg |
| Mercedes-Benz Vito | 528 cm | 193 cm | 2.210 kg |
| Volkswagen Transporter | 561 cm | 203 cm | 2.350 kg |
| Mercedes-Benz eVito | 525 cm | 193 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen Amarok | 550 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Land Rover Defender | 466 cm | 200 cm | 2.350 kg |
| Nissan NV400 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
| Dodge W 200 | 548 cm | 201 cm | 2.260 kg |
| Nissan Patrol | 516 cm | 194 cm | 2.370 kg |
| Ford F 150 | 589 cm | 203 cm | 2.370 kg |
| Mercedes-Benz GLE | 495 cm | 202 cm | 2.300 kg |
| Nissan Interstar | 609 cm | 208 cm | 2.280 kg |
| Mercedes-Benz 350 | 492 cm | 194 cm | 2.250 kg |
| BMW X5 | 493 cm | 200 cm | 2.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 25 augustus 2026.