83-VHZ-2
Er rijden momenteel 1.149 Iveco Daily's rond in Nederland. Deze Daily komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 10 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 mei 2021, dus sinds 5 jaren en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C18T Euro 4 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (ICF1C40C) nog 12 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2007 en september 2007. De nieuwwaarde van deze Iveco 40C18T Euro 4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco Daily voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C18T Euro 4 | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C18T Euro 4 |
| Breedte | 2,03 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 13.329 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CE0481H*A |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 juli 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 10 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 mei 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 29 september 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.080 kg |
| Massa rijklaar | 2.180 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.320 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant ICF1C40C | |
| Uitvoering 18E4--B | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0144*00 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 83-VHZ-2 | 10-04-2026 | 09:19 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 83-VHZ-2 | 26-09-2024 | 16:50 | periodieke controle | 29-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 83-VHZ-2 | 29-09-2023 | 16:52 | periodieke controle | 29-09-2024 | Nee |
| 83-VHZ-2 | 13-09-2022 | 16:55 | periodieke controle | 13-09-2023 | Nee |
| 83-VHZ-2 | 13-09-2022 | 16:51 | periodieke controle | 13-09-2024 | Nee |
| 83-VHZ-2 | 4-06-2020 | 15:46 | periodieke controle | 4-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 83-VHZ-2 | 19-04-2019 | 11:32 | periodieke controle | 6-05-2020 | Nee |
| 83-VHZ-2 | 28-01-2019 | 14:48 | periodieke controle | 28-01-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 10-04-2026 | 09:19 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 10-04-2026 | 09:19 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 10-04-2026 | 09:19 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 10-04-2026 | 09:19 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 10-04-2026 | 09:19 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 10-04-2026 | 09:19 | 033 | 5.*.3 | 2 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
2024 | |||||
| 26-09-2024 | 16:50 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 26-09-2024 | 16:50 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 4-06-2020 | 15:46 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 83-VHZ-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 83-VHZ-2 | 28-01-2019 | Tachograaf | SIEMENS VDO |
Vergeet ook niet alle Iveco Daily voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 83-VHZ-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
83-VHZ-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 83-VHF-2 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-06-2007 | 19 jaar |
| 83-VHG-2 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-06-2007 | 19 jaar |
| 83-VHH-2 | Volkswagen | Multivan | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-06-2007 | 19 jaar |
| 83-VHL-2 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-07-2007 | 20,2 jaar |
| 83-VHP-2 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-07-2007 | 19 jaar |
| 83-VHS-2 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-08-2007 | 18,8 jaar |
| 83-VHZ-1 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-07-2007 | 18,9 jaar |
| 83-VHZ-2 | Iveco | Daily | Opleggertrekker | Onbekend | 18-07-2007 | 18,9 jaar |
| 83-VHZ-3 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-08-2007 | 18,8 jaar |
| 83-VHZ-5 | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 42.785 | 24-08-2007 | 18,8 jaar |
| 83-VHZ-8 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-08-2007 | 18,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 203 cm een gewicht van ± 2.080 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | 783 cm | 210 cm | 2.290 kg |
| Ford Transit Custom | 544 cm | 203 cm | 2.220 kg |
| Mercedes-Benz Vito | 526 cm | 193 cm | 2.210 kg |
| Volkswagen Crafter | 734 cm | 211 cm | 2.270 kg |
| Renault Master | 761 cm | 212 cm | 2.280 kg |
| Ford Transit | 611 cm | 212 cm | 2.230 kg |
| Fiat Ducato | 742 cm | 213 cm | 2.290 kg |
| Peugeot Boxer | 733 cm | 212 cm | 2.270 kg |
| Opel Movano | 747 cm | 211 cm | 2.260 kg |
| MAN TGE | 741 cm | 212 cm | 2.190 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | 471 cm | 199 cm | 2.290 kg |
| Citroën Jumper | 708 cm | 213 cm | 2.270 kg |
| Mercedes-Benz V-klasse | 528 cm | 193 cm | 2.280 kg |
| Volkswagen Transporter | 550 cm | 203 cm | 2.240 kg |
| Mercedes-Benz eVito | 525 cm | 193 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Amarok | 550 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Nissan NV400 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
| Dodge W 200 | 548 cm | 201 cm | 2.250 kg |
| Mercedes-Benz GLE | 495 cm | 202 cm | 2.260 kg |
| Nissan Interstar | 609 cm | 208 cm | 2.280 kg |
| Mercedes-Benz 350 | 492 cm | 194 cm | 2.250 kg |
| Nissan Patrol | 516 cm | 194 cm | 2.270 kg |
| BMW X5 | 493 cm | 200 cm | 2.280 kg |
| Volkswagen LT35 | 684 cm | 211 cm | 2.170 kg |
| Ford Business VAN | 541 cm | 203 cm | 2.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.