55-VBK-2
Er rijden momenteel 1.158 Iveco Daily's rond in Nederland. Deze Daily komt uit het jaar 2007 en is nu 19 jaren, 3 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 januari 2022, dus sinds 4 jaren, 2 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco Daily S2006 N1 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CVF1C40C) nog 39 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2006 en januari 2008. De nieuwwaarde van deze Iveco Daily S2006 N1 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco Daily voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco Daily S2006 N1 | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | Daily S2006 N1 |
| Breedte | 2,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 15.946 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CE0481F*A |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 januari 2007 |
| Leeftijd | 19 jaren, 3 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 januari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 2 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.330 kg |
| Massa rijklaar | 2.430 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.070 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant CVF1C40C | |
| Uitvoering 15E4--D | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0144*00 | |
| Plaats chassisnummer binnenzyde r. balk v. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 55-VBK-2 | 15-01-2026 | 14:30 | periodieke controle | 1-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 55-VBK-2 | 16-01-2025 | 12:17 | periodieke controle | 1-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 55-VBK-2 | 1-02-2024 | 15:53 | periodieke controle | 1-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 55-VBK-2 | 20-01-2023 | 16:59 | periodieke controle | 26-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 55-VBK-2 | 26-01-2022 | 13:21 | periodieke controle | 26-01-2023 | Nee |
| 55-VBK-2 | 13-01-2021 | 15:14 | periodieke controle | 22-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 55-VBK-2 | 7-01-2020 | 14:00 | periodieke controle | 22-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 55-VBK-2 | 22-01-2019 | 13:48 | periodieke controle | 22-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 15-01-2026 | 14:30 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 15-01-2026 | 14:30 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 15-01-2026 | 14:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-01-2026 | 14:30 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2025 | |||||
| 16-01-2025 | 12:17 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 16-01-2025 | 12:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-01-2025 | 12:17 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 1-02-2024 | 15:53 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 1-02-2024 | 15:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-02-2024 | 15:53 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2023 | |||||
| 20-01-2023 | 16:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-01-2023 | 16:59 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2021 | |||||
| 13-01-2021 | 15:14 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 13-01-2021 | 15:14 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 7-01-2020 | 14:00 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 7-01-2020 | 14:00 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 7-01-2020 | 14:00 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 22-01-2019 | 13:48 | 315 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel gebroken |
| 22-01-2019 | 13:48 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 22-01-2019 | 13:48 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 22-01-2019 | 13:48 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 22-01-2019 | 13:48 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 22-01-2019 | 13:48 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Iveco Daily voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 55-VBK-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
55-VBK-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 55-VBB-2 | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-10-2006 | 19,5 jaar |
| 55-VBF-2 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-11-2006 | 19,4 jaar |
| 55-VBG-2 | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 26.963 | 30-10-2006 | 19,5 jaar |
| 55-VBK-2 | Iveco | Daily | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-01-2007 | 19,3 jaar |
| 55-VBK-7 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-11-2006 | 19,5 jaar |
| 55-VBL-2 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-11-2006 | 19,4 jaar |
| 55-VBV-2 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-12-2006 | 19,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 200 cm een gewicht van ± 2.330 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | 785 cm | 210 cm | 2.560 kg |
| Ford Transit | 592 cm | 206 cm | 2.480 kg |
| Volkswagen Crafter | 712 cm | 210 cm | 2.550 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | 471 cm | 199 cm | 2.290 kg |
| Mercedes-Benz V-klasse | 528 cm | 193 cm | 2.310 kg |
| Renault Master | 752 cm | 210 cm | 2.560 kg |
| Mercedes-Benz eVito | 537 cm | 193 cm | 2.500 kg |
| Dodge RAM1500 | 603 cm | 209 cm | 2.560 kg |
| RAM RAM1500 | 592 cm | 209 cm | 2.560 kg |
| Volkswagen Amarok | 550 cm | 195 cm | 2.250 kg |
| Volkswagen Transporter | 550 cm | 203 cm | 2.350 kg |
| Volkswagen Kombi | 530 cm | 190 cm | 2.240 kg |
| Ford F 150 | 595 cm | 209 cm | 2.510 kg |
| Land Rover Discovery | 498 cm | 200 cm | 2.550 kg |
| Mercedes-Benz Vito | 528 cm | 193 cm | 2.230 kg |
| Ford Ranger | 572 cm | 202 cm | 2.490 kg |
| Dodge Dodge | 670 cm | 203 cm | 2.540 kg |
| Mercedes-Benz Viano | 508 cm | 191 cm | 2.240 kg |
| Ford Transit Custom | 544 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Land Rover Defender | 466 cm | 200 cm | 2.350 kg |
| Nissan Patrol | 516 cm | 194 cm | 2.420 kg |
| Dodge W 200 | 548 cm | 202 cm | 2.250 kg |
| MAN TGE | 699 cm | 210 cm | 2.480 kg |
| Toyota Land Cruiser | 493 cm | 198 cm | 2.560 kg |
| Mercedes-Benz 320 | 491 cm | 194 cm | 2.440 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.