26-VLR-6
Er rijden momenteel 1.158 Iveco Daily's rond in Nederland. Deze Daily komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 3 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C12 Euro 4 open wagen rijden er in dezelfde variant (ICF1A40C) nog 47 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2006 en maart 2008. De nieuwwaarde van deze Iveco 40C12 Euro 4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco Daily voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C12 Euro 4 | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C12 Euro 4 |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 13.095 |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Continue vermogen | 85 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AE0481G*B |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 januari 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 3 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 mei 2026. Het voertuig moet over 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.100 kg |
| Massa rijklaar | 3.200 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 300 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant ICF1A40C | |
| Uitvoering 12E4R1B | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0144*00 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 26-VLR-6 | 15-05-2025 | 16:21 | periodieke controle | 15-05-2026 | Nee |
| 26-VLR-6 | 19-04-2024 | 13:34 | periodieke controle | 6-05-2025 | Nee |
| 26-VLR-6 | 24-04-2023 | 13:54 | periodieke controle | 6-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 26-VLR-6 | 6-05-2022 | 13:29 | periodieke controle | 6-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 26-VLR-6 | 26-03-2021 | 11:34 | periodieke controle | 11-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 26-VLR-6 | 24-03-2021 | 15:41 | periodieke controle | 11-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 26-VLR-6 | 13-03-2020 | 15:04 | periodieke controle | 11-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 26-VLR-6 | 29-03-2019 | 14:51 | periodieke controle | 11-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 24-04-2023 | 13:54 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 24-04-2023 | 13:54 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 24-04-2023 | 13:54 | 386 | 5.*.42 | 1 | Voorruit ernstig beschadigd in directe gezichtsveld |
| 24-04-2023 | 13:54 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 24-04-2023 | 13:54 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2022 | |||||
| 6-05-2022 | 13:29 | 184 | 5.*.19 | 1 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
| 6-05-2022 | 13:29 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 6-05-2022 | 13:29 | 035 | 5.*.3 | 1 | Roestschade dorpel |
| 6-05-2022 | 13:29 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 26-03-2021 | 11:34 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 26-03-2021 | 11:34 | 914 | 5.*.4 | 1 | Roestschade bevestiging bovenbouw |
| 24-03-2021 | 15:41 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 24-03-2021 | 15:41 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 24-03-2021 | 15:41 | 589 | 5.*.55 | 4 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 24-03-2021 | 15:41 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 24-03-2021 | 15:41 | 999 | nl13 | 1 | iom keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend i |
2020 | |||||
| 13-03-2020 | 15:04 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 13-03-2020 | 15:04 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 13-03-2020 | 15:04 | 200 | 5.*.26 | 2 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 13-03-2020 | 15:04 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 13-03-2020 | 15:04 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 13-03-2020 | 15:04 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 26-VLR-6 | 9-01-2008 | Tachograaf | VDO138101111000 |
Vergeet ook niet alle Iveco Daily voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 26-VLR-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
26-VLR-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 26-VLG-6 | Volkswagen | Transporter | Open wagen | Onbekend | 11-12-2007 | 18,4 jaar |
| 26-VLK-6 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-01-2008 | 18,3 jaar |
| 26-VLL-6 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-01-2008 | 18,3 jaar |
| 26-VLN-6 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 21.949 | 04-01-2008 | 18,3 jaar |
| 26-VLP-6 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-01-2008 | 18,3 jaar |
| 26-VLR-4 | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-01-2008 | 18,3 jaar |
| 26-VLR-5 | Nissan | Navara | Open wagen | Onbekend | 07-01-2008 | 18,3 jaar |
| 26-VLR-6 | Iveco | Daily | Open wagen | Onbekend | 14-01-2008 | 18,3 jaar |
| 26-VLT-6 | Ford | Transit Connect | Veewagen | Onbekend | 07-01-2008 | 18,3 jaar |
| 26-VLX-6 | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-01-2008 | 18,3 jaar |
| 26-VLZ-6 | Opel | Astra | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-01-2008 | 18,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 220 cm een gewicht van ± 3.100 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | 769 cm | 227 cm | 3.370 kg |
| Volkswagen Crafter | 765 cm | 226 cm | 3.280 kg |
| MAN TGE | 717 cm | 224 cm | 3.120 kg |
| Fuso Canter | 685 cm | 224 cm | 3.280 kg |
| Mercedes-Benz T2 | 736 cm | 224 cm | 3.320 kg |
| Renault Master | 826 cm | 228 cm | 3.270 kg |
| Renault Mascott | 690 cm | 223 cm | 3.390 kg |
| Mercedes-Benz L 608 D | 703 cm | 221 cm | 3.390 kg |
| Renault Maxity | - | 214 cm | 3.280 kg |
| Mitsubishi Canter | 627 cm | 223 cm | 2.940 kg |
| Nissan Cabstar | 666 cm | 212 cm | 3.250 kg |
| Dodge RAM1500 | 592 cm | 224 cm | 2.860 kg |
| Ford F 350 | 644 cm | 222 cm | 3.010 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | 675 cm | 219 cm | 3.000 kg |
| Volkswagen LT46A | 660 cm | 220 cm | 2.870 kg |
| RAM RAM1500 | 592 cm | 224 cm | 2.820 kg |
| Mitsubishi Colt | 654 cm | 221 cm | 3.150 kg |
| Mitsubishi Fuso Canter 3C13 | 623 cm | 218 cm | 2.800 kg |
| Maxus eDeliver 9 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Nissan NT400 | 639 cm | 212 cm | 3.270 kg |
| Ford Transit | 673 cm | 228 cm | 3.100 kg |
| Fiat Ducato | - | 220 cm | 2.830 kg |
| Mitsubishi Fuso Canter 3C15 | 624 cm | 218 cm | 2.870 kg |
| Multitel Iveco | - | 220 cm | 3.250 kg |
| Nissan Atleon | 785 cm | 223 cm | 3.100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.