32-BLX-5
Er rijden momenteel 83 Iveco AD260SY-pssen rond in Nederland. Deze AD260SY-ps komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 2 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 2 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op cng en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Iveco Ad260sy/ps afneembare bovenbouw rijden er nog 83 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2013 en december 2025. De nieuwwaarde van deze Iveco Ad260sy/ps is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco AD260SY-ps voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco Ad260sy/ps | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | Ad260sy/ps |
| Lengte | 9,50 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 243 kW (330 pk) |
| Brandstof | CNG |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7800cc (7,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 februari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 2 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 2 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 16.340 kg |
| Massa rijklaar | 16.440 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 16440 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.560 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 35.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 35.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type ST 2Y3C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 32-BLX-5 | 9-02-2026 | 14:52 | periodieke controle | 9-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BLX-5 | 31-01-2025 | 16:26 | periodieke controle | 8-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BLX-5 | 30-01-2025 | 12:00 | periodieke controle | 30-01-2027 | Nee |
| 32-BLX-5 | 23-01-2024 | 15:52 | periodieke controle | 8-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BLX-5 | 6-02-2023 | 15:33 | periodieke controle | 8-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BLX-5 | 31-01-2023 | 14:43 | periodieke controle | 31-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BLX-5 | 31-01-2023 | 13:43 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 32-BLX-5 | 25-01-2023 | 17:31 | zegelverbreking tacho | onbekend | Nee |
| 32-BLX-5 | 26-01-2022 | 16:38 | periodieke controle | 8-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BLX-5 | 26-01-2021 | 15:27 | periodieke controle | 8-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BLX-5 | 25-01-2021 | 11:10 | periodieke controle | 25-01-2023 | Nee |
| 32-BLX-5 | 27-01-2020 | 11:39 | periodieke controle | 8-02-2021 | Nee |
| 32-BLX-5 | 14-03-2019 | 14:38 | periodieke controle | 14-03-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-02-2026 | 14:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-02-2026 | 14:52 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 9-02-2026 | 14:52 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 9-02-2026 | 14:52 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
2025 | |||||
| 31-01-2025 | 16:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 31-01-2025 | 16:26 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2024 | |||||
| 23-01-2024 | 15:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-01-2024 | 15:52 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 23-01-2024 | 15:52 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 23-01-2024 | 15:52 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2023 | |||||
| 6-02-2023 | 15:33 | 250 | 5.*.29 | 5 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 6-02-2023 | 15:33 | 203 | 5.*.27 | 6 | Band beschadigd |
| 6-02-2023 | 15:33 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 31-01-2023 | 13:43 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
| 31-01-2023 | 13:43 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
2022 | |||||
| 26-01-2022 | 16:38 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 26-01-2022 | 16:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 26-01-2021 | 15:27 | 576 | 5.*.53 | 4 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 26-01-2021 | 15:27 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 32-BLX-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 32-BLX-5 | 14-03-2019 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle Iveco AD260SY-ps voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 32-BLX-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
32-BLX-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 32-BLB-5 | DAF | CF 410 FAN | Huifopbouw | Onbekend | 22-06-2018 | 7,8 jaar |
| 32-BLD-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 28-08-2018 | 7,6 jaar |
| 32-BLF-5 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-07-2018 | 7,7 jaar |
| 32-BLH-5 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-09-2018 | 7,6 jaar |
| 32-BLJ-5 | Volvo | FM | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-09-2018 | 7,6 jaar |
| 32-BLN-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2019 | 7,3 jaar |
| 32-BLR-5 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 14-12-2018 | 7,3 jaar |
| 32-BLS-5 | MAN | TGS | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 24-12-2018 | 7,3 jaar |
| 32-BLV-5 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-02-2019 | 7,2 jaar |
| 32-BLX-1 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-04-2019 | 7 jaar |
| 32-BLX-2 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-02-2019 | 7,1 jaar |
| 32-BLX-3 | Mercedes-Benz | Atego | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 05-02-2019 | 7,2 jaar |
| 32-BLX-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 28-02-2019 | 7,1 jaar |
| 32-BLX-5 | Iveco | AD260SY-ps | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 08-02-2019 | 7,2 jaar |
| 32-BLX-6 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-03-2019 | 7,1 jaar |
| 32-BLX-7 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-04-2019 | 7 jaar |
| 32-BLX-8 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-02-2019 | 7,1 jaar |
| 32-BLX-9 | DAF | CF 300 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 14-02-2019 | 7,2 jaar |
| 32-BLZ-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 11-03-2019 | 7,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 950 x 255 cm een gewicht van ± 16.340 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGS | 958 cm | 255 cm | 17.840 kg |
| Volvo FE | 953 cm | 254 cm | 16.980 kg |
| Scania P280 | 959 cm | 255 cm | 15.850 kg |
| Scania P340 | 960 cm | 255 cm | 17.120 kg |
| DAF XD 300 FAN | 950 cm | 255 cm | 15.440 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 941 cm | 253 cm | 16.410 kg |
| Scania P370 | 949 cm | 255 cm | 16.510 kg |
| DAF CF 410 FAQ | 945 cm | 254 cm | 16.790 kg |
| Scania G450 | 950 cm | 254 cm | 17.530 kg |
| Volvo FM | 942 cm | 253 cm | 16.330 kg |
| Scania R770 | 946 cm | 254 cm | 14.900 kg |
| Scania G410 | 941 cm | 255 cm | 16.550 kg |
| DAF AS75PC | 954 cm | 250 cm | 15.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.