53-BRG-8
Er rijden momenteel 775 Iveco 70C18's rond in Nederland. Deze 70C18 komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 1 maand en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Iveco 70C18 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FT11C1C) nog 33 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2017 en juni 2024. De nieuwwaarde van deze Iveco 70C18 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 70C18 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 70C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 70C18 | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 70C18 |
| Lengte | 7,26 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,85 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL4117*M |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 maart 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 1 maand en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 maart 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 1 maand en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.963 kg |
| Massa rijklaar | 3.063 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.937 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.350 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS70CC2BA | |
| Variant FT11C1C | |
| Uitvoering VK17MA7B6BX76X | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0123*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 53-BRG-8 | 14-01-2026 | 16:48 | periodieke controle | 5-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BRG-8 | 12-02-2025 | 09:31 | periodieke controle | 5-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BRG-8 | 5-03-2024 | 16:01 | periodieke controle | 5-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BRG-8 | 11-05-2023 | 11:16 | periodieke controle | 11-05-2025 | Nee |
| 53-BRG-8 | 7-02-2023 | 14:59 | periodieke controle | 4-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BRG-8 | 7-02-2023 | 14:42 | periodieke controle | 7-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BRG-8 | 2-02-2022 | 08:53 | periodieke controle | 4-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BRG-8 | 3-03-2021 | 13:28 | inbouw | 3-03-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 14-01-2026 | 16:48 | 230 | 5.*.28 | 1 | Werking veersysteem ondeugdelijk |
| 14-01-2026 | 16:48 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 14-01-2026 | 16:48 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2025 | |||||
| 12-02-2025 | 09:31 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 5-03-2024 | 16:01 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 5-03-2024 | 16:01 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 7-02-2023 | 14:59 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
2022 | |||||
| 2-02-2022 | 08:53 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
| 2-02-2022 | 08:53 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 53-BRG-8 | 3-03-2021 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco 70C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 53-BRG-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
53-BRG-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 53-BRB-8 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-12-2020 | 5,4 jaar |
| 53-BRD-8 | Scania | S650 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 04-01-2021 | 5,3 jaar |
| 53-BRG-1 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-01-2021 | 5,3 jaar |
| 53-BRG-2 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-02-2021 | 5,2 jaar |
| 53-BRG-3 | DAF | CF 410 FAQ | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 04-02-2021 | 5,2 jaar |
| 53-BRG-4 | Scania | S520 | Open laadvloer | Onbekend | 25-01-2021 | 5,2 jaar |
| 53-BRG-5 | Iveco | AS440STx-p | Opleggertrekker | Onbekend | 05-02-2021 | 5,2 jaar |
| 53-BRG-6 | DAF | CF 410 FAQ | Kraanwagen | Onbekend | 28-01-2021 | 5,2 jaar |
| 53-BRG-8 | Iveco | 70C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-03-2021 | 5,1 jaar |
| 53-BRG-9 | Van Hool | A330 Fuel Cell | Bus | Onbekend | 10-02-2021 | 5,2 jaar |
| 53-BRJ-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 17-05-2021 | 4,9 jaar |
| 53-BRK-8 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-04-2021 | 5 jaar |
| 53-BRL-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 29-04-2021 | 5 jaar |
| 53-BRN-8 | Fuso | Canter | Ladderwagen | Onbekend | 19-05-2021 | 4,9 jaar |
| 53-BRP-8 | MAN | TGM | Niet nader aangeduid | Onbekend | 03-06-2021 | 4,9 jaar |
| 53-BRR-8 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-06-2021 | 4,9 jaar |
| 53-BRS-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-07-2021 | 4,7 jaar |
| 53-BRV-8 | Iveco | 70C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-10-2021 | 4,6 jaar |
| 53-BRX-8 | Iveco | AS440ST-p LNG | Opleggertrekker | Onbekend | 27-09-2021 | 4,6 jaar |
| 53-BRZ-8 | DAF | XF 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 25-10-2021 | 4,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.