74-BZD-3
Er rijden momenteel 3.237 Scania R500's rond in Nederland. Deze R500 komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 8 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R500 containercarrier rijden er nog 1.085 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2004 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Scania R500 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania R500 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania R500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R500 | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R500 |
| Lengte | 8,85 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,85 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 augustus 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 8 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.936 kg |
| Massa rijklaar | 12.036 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12036 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.964 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N333 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BZD-3 | 8-09-2025 | 10:36 | inbouw | 8-09-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BZD-3 | 8-09-2025 | 10:32 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 74-BZD-3 | 11-07-2025 | 11:27 | periodieke controle | 8-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BZD-3 | 5-03-2025 | 11:58 | inbouw | 5-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BZD-3 | 5-03-2025 | 11:56 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 74-BZD-3 | 14-08-2024 | 11:58 | inbouw | 14-08-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-09-2025 | 10:32 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 11-07-2025 | 11:27 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 5-03-2025 | 11:56 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BZD-3 | 14-08-2024 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 74-BZD-3 | 5-03-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 74-BZD-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
74-BZD-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 74-BZB-3 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 06-08-2024 | 1,7 jaar |
| 74-BZD-1 | Iveco | 190EL | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 29-07-2024 | 8,9 jaar |
| 74-BZD-2 | Mercedes-Benz | 1226AF | Brandweerwagen | Onbekend | 14-03-2025 | 43,7 jaar |
| 74-BZD-3 | Scania | R500 | Containercarrier | Onbekend | 08-08-2024 | 1,7 jaar |
| 74-BZD-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 17-10-2024 | 1,5 jaar |
| 74-BZD-5 | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | Onbekend | 23-10-2024 | 1,5 jaar |
| 74-BZD-6 | Rosero - P | First | Bus | Onbekend | 27-08-2024 | 1,6 jaar |
| 74-BZD-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-09-2024 | 2,4 jaar |
| 74-BZD-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 19-08-2024 | 1,7 jaar |
| 74-BZF-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-09-2024 | 6,9 jaar |
| 74-BZG-3 | Mercedes-Benz | Actros | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 23-09-2024 | 1,6 jaar |
| 74-BZH-3 | DAF | XD 450 FAX | Kraanwagen | Onbekend | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| 74-BZJ-3 | MAN | Kenbri-rosenbauer AT | Brandweerwagen | Onbekend | 08-10-2024 | 1,5 jaar |
| 74-BZK-3 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-10-2024 | 1,5 jaar |
| 74-BZL-3 | Iveco | 50C21 | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-03-2012 | 14,1 jaar |
| 74-BZN-3 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-11-2024 | 7,1 jaar |
| 74-BZP-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| 74-BZR-3 | Iveco | 120EL | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-12-2024 | 10,4 jaar |
| 74-BZS-3 | VDL | Citea Lle-120-255 | Bus | Onbekend | 09-12-2024 | 9,7 jaar |
| 74-BZT-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| 74-BZV-3 | DAF | XD 340 FAN | Vuilniswagen | Onbekend | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| 74-BZX-3 | Scania | P320 | Vuilniswagen | Onbekend | 15-01-2025 | 1,2 jaar |
| 74-BZZ-3 | Fiat | Ducato | Veewagen | Onbekend | 05-02-2025 | 1,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 885 x 255 cm een gewicht van ± 11.936 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 883 cm | 254 cm | 13.090 kg |
| Volvo FH | 894 cm | 255 cm | 13.000 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 886 cm | 254 cm | 12.500 kg |
| MAN TGS | 882 cm | 254 cm | 12.830 kg |
| DAF AS85XC | 881 cm | 251 cm | 12.170 kg |
| DAF CF 450 FAS | 882 cm | 254 cm | 12.430 kg |
| DAF Fas CF85 | 878 cm | 251 cm | 12.360 kg |
| DAF CF 450 FAN | 887 cm | 254 cm | 12.980 kg |
| DAF Fan CF85 | 892 cm | 252 cm | 12.780 kg |
| DAF XD 450 FAN | 895 cm | 255 cm | 12.670 kg |
| DAF 44 | 886 cm | 253 cm | 12.300 kg |
| DAF AS48XS | 887 cm | 251 cm | 11.880 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 875 cm | 255 cm | 12.850 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.