V-66-LJS
Er rijden momenteel 1.427 Iveco 50C18's rond in Nederland. Deze 50C18 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 10 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C18 open laadvloer rijden er in dezelfde variant (CM11C1C) nog 5 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2017 en juni 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 42.724 en € 96.628, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 77.224 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 50C18 bedraagt € 42.724 incl. BTW en BPM, deze Iveco 50C18 is daardoor € 34.500 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C18 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C18 |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,13 m |
| Hoogte | 2,44 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 42.724 |
| Bruto BPM | € 10.357 |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CGL411B*E |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 juni 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 10 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.523 kg |
| Massa rijklaar | 2.623 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 877 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS56CC2BA | |
| Variant CM11C1C | |
| Uitvoering TG15HA4X4BG66A | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0119*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.3 l/100km (1 liter op 9,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.3 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9 l/100km (1 liter op 11,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 238 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-66-LJS | 21-10-2025 | 11:55 | periodieke controle | 23-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-10-2025 | 11:55 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-66-LJS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-66-LJS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-LJS | Iveco | 35S13 | Hoogwerker | € 51.057 | 24-06-2025 | 11,4 jaar |
| V-61-LJS | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | € 55.579 | 21-05-2025 | 4,9 jaar |
| V-62-LJS | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 19.793 | 26-02-2025 | 5,6 jaar |
| V-63-LJS | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 48.073 | 10-03-2025 | 6,8 jaar |
| V-64-LJS | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 47.023 | 26-02-2025 | 14,5 jaar |
| V-65-LJS | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 72.885 | 10-03-2025 | 2,6 jaar |
| V-66-LJB | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 86.224 | 20-09-2025 | 1,4 jaar |
| V-66-LJD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.592 | 05-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-66-LJF | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 19.863 | 12-07-2025 | 11,3 jaar |
| V-66-LJG | Cargolev | TC | Gesloten opbouw | € 62.780 | 04-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-66-LJJ | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 38.108 | 13-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-66-LJK | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 51.842 | 06-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-66-LJL | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 50.501 | 23-05-2025 | 1,4 jaar |
| V-66-LJN | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 64.506 | 29-04-2025 | 1,4 jaar |
| V-66-LJP | Mercedes-Benz | Vito | Speciale groep | € 81.311 | 25-02-2025 | 4,3 jaar |
| V-66-LJR | Ford | Business VAN | Gesloten opbouw | € 66.006 | 24-02-2026 | 1,4 jaar |
| V-66-LJS | Iveco | 50C18 | Open laadvloer | € 42.724 | 13-06-2019 | 6,8 jaar |
| V-66-LJT | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 55.769 | 28-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-66-LJX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.229 | 06-03-2025 | 2,5 jaar |
| V-66-LJZ | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.161 | 29-07-2025 | 3,8 jaar |
| V-67-LJS | Land Rover | Range Rover | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-04-2021 | 19,4 jaar |
| V-68-LJS | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 49.946 | 13-10-2025 | 2 jaar |
| V-69-LJS | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 20.456 | 19-05-2025 | 8,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 77.224 en/of een afmeting van 599 x 213 cm en/of een gewicht van ± 2.523 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 78.300 | 605 cm | 206 cm | 2.610 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 72.800 | 589 cm | 206 cm | 2.550 kg |
| Ford F 150 | € 78.800 | 591 cm | 204 cm | 2.470 kg |
| RAM RAM1500 | € 78.700 | 592 cm | 207 cm | 2.680 kg |
| Dodge Dodge | € 78.300 | 589 cm | 204 cm | 2.620 kg |
| Ford F 250 | € 76.900 | 604 cm | 204 cm | 2.720 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 78.000 | 594 cm | 206 cm | 2.620 kg |
| Spier TGE | € 71.500 | 599 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| Dodge RAM1500 | € 71.400 | 589 cm | 203 cm | 2.610 kg |
| Citroën Jumper | € 80.600 | 600 cm | 205 cm | 2.700 kg |
| Opel Movano-e | € 81.600 | 592 cm | 205 cm | 2.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.