BB-376-V
Er rijden momenteel 1.427 Iveco 50C18's rond in Nederland. Deze 50C18 komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 3 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 november 2025, dus sinds 5 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C18 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM11C1C) nog 133 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en juli 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 121.464, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 90.046 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 50C18 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 50C18 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 november 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 10 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C18 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C18 |
| Lengte | 6,10 m |
| Breedte | 2,01 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL4117*M |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 3 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 november 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 10 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.514 kg |
| Massa rijklaar | 2.614 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.586 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 8.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS56CC2BA | |
| Variant FM11C1C | |
| Uitvoering VK15HA11B6FX66X | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0119*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BB-376-V | 12-12-2025 | 11:33 | inbouw | 12-12-2027 | Nee |
| BB-376-V | 17-11-2025 | 15:46 | periodieke controle | 17-11-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BB-376-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BB-376-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BB-370-V | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-12-2025 | 0,3 jaar |
| BB-371-V | Iveco | AD360XZ/p | Betonmixer | Onbekend | 26-11-2025 | 0,4 jaar |
| BB-372-V | Scania | S660 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2026 | 0,3 jaar |
| BB-373-V | Scania | R530 | Voor vervoer boomstammen | Onbekend | 12-11-2025 | 0,4 jaar |
| BB-374-V | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-12-2025 | 0,4 jaar |
| BB-375-V | Scania | R590 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-12-2025 | 0,3 jaar |
| BB-376-B | DAF | Xg+ 480 FAN | Voertuig met haakarm | Onbekend | 26-02-2025 | 1,3 jaar |
| BB-376-D | Yaxing | Caro | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-03-2025 | 1,1 jaar |
| BB-376-F | Volvo | FH16 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-04-2025 | 1 jaar |
| BB-376-G | Ford | F-max | Opleggertrekker | Onbekend | 06-06-2025 | 0,9 jaar |
| BB-376-H | Scania | R143 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-05-2025 | 30,3 jaar |
| BB-376-J | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 27-06-2025 | 0,8 jaar |
| BB-376-K | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 27-06-2025 | 0,8 jaar |
| BB-376-L | Iveco | Evadys H | Bus | Onbekend | 04-07-2025 | 0,8 jaar |
| BB-376-N | MAN | TGM | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 18-08-2025 | 0,7 jaar |
| BB-376-P | Scania | S460 | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 26-08-2025 | 0,6 jaar |
| BB-376-R | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 01-10-2025 | 0,6 jaar |
| BB-376-S | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 18-02-2026 | 0,2 jaar |
| BB-376-T | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-11-2025 | 7,7 jaar |
| BB-376-V | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-11-2025 | 6,3 jaar |
| BB-376-X | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-04-2026 | Nieuw |
| BB-376-Z | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-12-2025 | 0,3 jaar |
| BB-377-V | Iveco | 190EL | Containercarrier | Onbekend | 17-11-2025 | 9,2 jaar |
| BB-378-V | DAF | Xg+ 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-12-2025 | 1,4 jaar |
| BB-379-V | MAN | TGS | Open laadvloer | Onbekend | 17-11-2025 | 8,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 90.046 en/of een afmeting van 610 x 201 cm en/of een gewicht van ± 2.514 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 89.100 | 619 cm | 202 cm | 2.690 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.