55-VPN-4
Er rijden momenteel 1.427 Iveco 50C18's rond in Nederland. Deze 50C18 komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 januari 2026, dus sinds 3 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C18 Euro 4 open wagen rijden er in dezelfde variant (ICF1C50C) nog 44 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2007 en juni 2009. De nieuwwaarde van deze Iveco 50C18 Euro 4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C18 Euro 4 | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C18 Euro 4 |
| Breedte | 2,16 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 14.342 |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CE0481H*A |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 maart 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.170 kg |
| Massa rijklaar | 3.270 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 230 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,34 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant ICF1C50C | |
| Uitvoering 18E4--B | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0144*01 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 55-VPN-4 | 27-01-2026 | 11:38 | periodieke controle | 27-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 55-VPN-4 | 8-01-2025 | 15:20 | periodieke controle | 8-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 55-VPN-4 | 4-01-2024 | 13:32 | periodieke controle | 4-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 55-VPN-4 | 4-01-2023 | 12:35 | periodieke controle | 4-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 55-VPN-4 | 30-12-2021 | 14:39 | periodieke controle | 3-01-2023 | Nee |
| 55-VPN-4 | 28-12-2020 | 13:39 | periodieke controle | 3-01-2022 | Nee |
| 55-VPN-4 | 3-01-2020 | 09:49 | periodieke controle | 3-01-2021 | Nee |
| 55-VPN-4 | 21-12-2018 | 15:22 | periodieke controle | 2-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-01-2026 | 11:38 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 27-01-2026 | 11:38 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 27-01-2026 | 11:38 | 388 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet |
2025 | |||||
| 8-01-2025 | 15:20 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 4-01-2024 | 13:32 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 4-01-2023 | 12:35 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 4-01-2023 | 12:35 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 55-VPN-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
55-VPN-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 55-VPB-4 | Renault | Master | Kipper | Onbekend | 05-03-2008 | 18,1 jaar |
| 55-VPG-4 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.575 | 30-06-2008 | 17,8 jaar |
| 55-VPH-4 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 35.641 | 28-03-2008 | 18,1 jaar |
| 55-VPJ-4 | Toyota | Verso | Gesloten opbouw | € 32.304 | 26-03-2008 | 18,1 jaar |
| 55-VPN-2 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-04-2008 | 18 jaar |
| 55-VPN-4 | Iveco | 50C18 | Open wagen | Onbekend | 28-03-2008 | 18,1 jaar |
| 55-VPR-4 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-04-2008 | 18 jaar |
| 55-VPS-4 | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 61.648 | 11-04-2008 | 18 jaar |
| 55-VPV-4 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-04-2008 | 18 jaar |
| 55-VPZ-4 | Opel | Movano | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-04-2008 | 18 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 216 cm een gewicht van ± 3.170 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | 769 cm | 224 cm | 3.430 kg |
| Volkswagen Crafter | 765 cm | 226 cm | 3.280 kg |
| MAN TGE | 717 cm | 224 cm | 3.120 kg |
| Fuso Canter | 685 cm | 224 cm | 3.280 kg |
| Renault Master | 701 cm | 223 cm | 3.070 kg |
| Mercedes-Benz T2 | 736 cm | 224 cm | 3.320 kg |
| DAF YA 126 | 479 cm | 210 cm | 3.330 kg |
| Nissan Cabstar | 668 cm | 212 cm | 3.310 kg |
| Renault Mascott | 690 cm | 223 cm | 3.390 kg |
| Renault Maxity | - | 214 cm | 3.280 kg |
| Mercedes-Benz L 608 D | 703 cm | 221 cm | 3.390 kg |
| Ford Transit | 670 cm | 209 cm | 3.030 kg |
| Volkswagen LT46A | 660 cm | 220 cm | 2.870 kg |
| Hummer H2 | 485 cm | 209 cm | 3.030 kg |
| Mitsubishi Canter | 627 cm | 223 cm | 2.940 kg |
| Ford F 350 | 644 cm | 220 cm | 3.010 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | 675 cm | 219 cm | 3.000 kg |
| Mitsubishi Colt | 654 cm | 221 cm | 3.150 kg |
| Dodge Ram | 596 cm | 207 cm | 2.980 kg |
| Nissan NT400 | 639 cm | 212 cm | 3.270 kg |
| Mitsubishi Fuso Canter 3C15 | 624 cm | 218 cm | 2.870 kg |
| Multitel Iveco | - | 220 cm | 3.250 kg |
| Nissan Atleon | 785 cm | 223 cm | 3.100 kg |
| Maxus EV80 | 572 cm | 209 cm | 3.020 kg |
| Mercedes-Benz Unimog | 490 cm | 213 cm | 3.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.