52-BLZ-7
Er rijden momenteel 228 Scania G370's rond in Nederland. Deze G370 komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 1 maand en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 februari 2019, dus sinds 7 jaren, 1 maand en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania G370 containercarrier rijden er nog 59 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en december 2024. De nieuwwaarde van deze Scania G370 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania G370 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania G370 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | G370 |
| Lengte | 10,25 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 272 kW (370 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 februari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 1 maand en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 februari 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 1 maand en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.475 kg |
| Massa rijklaar | 10.575 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10575 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.425 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 29.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N333 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-BLZ-7 | 26-02-2026 | 16:20 | periodieke controle | 27-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BLZ-7 | 4-08-2025 | 10:03 | periodieke controle | 4-08-2027 | Nee |
| 52-BLZ-7 | 18-02-2025 | 15:29 | periodieke controle | 27-02-2026 | Nee |
| 52-BLZ-7 | 20-02-2024 | 14:33 | periodieke controle | 27-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BLZ-7 | 11-08-2023 | 09:57 | periodieke controle | 11-08-2025 | Nee |
| 52-BLZ-7 | 14-02-2023 | 16:17 | periodieke controle | 14-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BLZ-7 | 14-02-2023 | 15:15 | periodieke controle | 27-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BLZ-7 | 25-02-2022 | 14:33 | periodieke controle | 27-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BLZ-7 | 16-02-2021 | 14:06 | periodieke controle | 16-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BLZ-7 | 16-02-2021 | 14:01 | periodieke controle | 27-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BLZ-7 | 11-02-2020 | 11:15 | periodieke controle | 27-02-2021 | Nee |
| 52-BLZ-7 | 7-03-2019 | 11:50 | periodieke controle | 7-03-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 26-02-2026 | 16:20 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 26-02-2026 | 16:20 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 20-02-2024 | 14:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-02-2024 | 14:33 | 638 | 5.*.68 | 1 | Radiale speling in onderste bus te groot |
2023 | |||||
| 14-02-2023 | 15:15 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 14-02-2023 | 15:15 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2022 | |||||
| 25-02-2022 | 14:33 | 432 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming ontbreekt |
| 25-02-2022 | 14:33 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 16-02-2021 | 14:01 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 16-02-2021 | 14:01 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-BLZ-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 52-BLZ-7 | 7-03-2019 | Tachograaf | SE5000 |
Vergeet ook niet alle Scania G370 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 52-BLZ-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
52-BLZ-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 52-BLD-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-08-2018 | 7,7 jaar |
| 52-BLG-7 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 06-09-2018 | 7,6 jaar |
| 52-BLH-7 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-10-2018 | 7,5 jaar |
| 52-BLJ-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 27-09-2018 | 7,6 jaar |
| 52-BLK-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-10-2018 | 7,5 jaar |
| 52-BLL-7 | Mercedes-Benz | Antos | Opleggertrekker | Onbekend | 21-02-2019 | 7,2 jaar |
| 52-BLN-7 | WVT | TGS | Containercarrier | Onbekend | 16-11-2018 | 7,5 jaar |
| 52-BLP-7 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-01-2019 | 7,3 jaar |
| 52-BLS-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 15-01-2019 | 7,3 jaar |
| 52-BLT-7 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-02-2019 | 7,1 jaar |
| 52-BLZ-1 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 15-03-2019 | 7,1 jaar |
| 52-BLZ-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-02-2019 | 7,1 jaar |
| 52-BLZ-3 | DAF | CF 530 FAK | Voertuig met haakarm | Onbekend | 20-02-2019 | 7,2 jaar |
| 52-BLZ-4 | DAF | XF 530 FAK | Voertuig met haakarm | Onbekend | 21-02-2019 | 7,2 jaar |
| 52-BLZ-6 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-03-2019 | 7,1 jaar |
| 52-BLZ-7 | Scania | G370 | Containercarrier | Onbekend | 27-02-2019 | 7,1 jaar |
| 52-BLZ-8 | Volvo | FM | Vuilniswagen | Onbekend | 28-02-2019 | 7,1 jaar |
| 52-BLZ-9 | Iveco | 50C18 | Open laadvloer | Onbekend | 01-03-2019 | 7,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.025 x 255 cm een gewicht van ± 10.475 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 1024 cm | 260 cm | 10.200 kg |
| Renault D Wide | 1022 cm | 260 cm | 11.500 kg |
| Volvo FM | 1023 cm | 260 cm | 11.270 kg |
| DAF FA CF75 | 1016 cm | 260 cm | 10.850 kg |
| DAF XG 480 FAN | 1019 cm | 254 cm | 10.490 kg |
| DAF CF 300 FA | 1017 cm | 255 cm | 10.420 kg |
| Volvo FE | 1034 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 1023 cm | 260 cm | 11.230 kg |
| DAF CF 340 FA | 1022 cm | 260 cm | 11.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.