29-BPG-9
Er rijden momenteel 1.427 Iveco 50C18's rond in Nederland. Deze 50C18 komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C18 neerklapbare zijschotten rijden er nog 1.061 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2007 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.063 en € 147.663, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 90.299 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 50C18 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 50C18 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C18 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C18 |
| Lengte | 6,67 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 februari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 februari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 2 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.647 kg |
| Massa rijklaar | 2.747 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.453 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 8.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,35 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 29-BPG-9 | 25-07-2025 | 12:17 | periodieke controle | 22-09-2026 | Nee |
| 29-BPG-9 | 21-08-2024 | 11:38 | periodieke controle | 22-09-2025 | Nee |
| 29-BPG-9 | 22-09-2023 | 14:20 | periodieke controle | 22-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BPG-9 | 22-09-2023 | 13:22 | periodieke controle | 22-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BPG-9 | 22-09-2023 | 13:18 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 29-BPG-9 | 12-12-2022 | 12:09 | periodieke controle | 5-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BPG-9 | 6-01-2022 | 09:58 | periodieke controle | 6-01-2024 | Nee |
| 29-BPG-9 | 4-01-2022 | 14:14 | periodieke controle | 5-02-2023 | Nee |
| 29-BPG-9 | 22-01-2021 | 11:11 | periodieke controle | 5-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BPG-9 | 6-02-2020 | 15:30 | inbouw | 6-02-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 22-09-2023 | 13:18 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
2022 | |||||
| 12-12-2022 | 12:09 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 22-01-2021 | 11:11 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 29-BPG-9 | 6-02-2020 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 29-BPG-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
29-BPG-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 29-BPB-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-01-2020 | 6,3 jaar |
| 29-BPF-9 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-03-2020 | 6,1 jaar |
| 29-BPG-1 | Iveco | 70C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-03-2020 | 6,1 jaar |
| 29-BPG-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| 29-BPG-3 | DAF | CF 320 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-01-2020 | 6,2 jaar |
| 29-BPG-4 | Volvo | FM | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 06-03-2020 | 6,1 jaar |
| 29-BPG-5 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-02-2020 | 6,2 jaar |
| 29-BPG-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 05-02-2020 | 6,2 jaar |
| 29-BPG-7 | Scania | S650 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-02-2020 | 6,2 jaar |
| 29-BPG-8 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 10-02-2020 | 6,2 jaar |
| 29-BPG-9 | Iveco | 50C18 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 05-02-2020 | 6,2 jaar |
| 29-BPH-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-01-2021 | 5,2 jaar |
| 29-BPJ-9 | DAF | XF 450 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 10-03-2020 | 6,1 jaar |
| 29-BPK-9 | MAN | TGX | Open laadvloer | Onbekend | 01-04-2020 | 6,1 jaar |
| 29-BPN-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 09-06-2020 | 5,9 jaar |
| 29-BPR-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-08-2020 | 5,7 jaar |
| 29-BPV-9 | Scania | S410 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-10-2020 | 7 jaar |
| 29-BPZ-9 | BYD | Ebus | Bus | Onbekend | 01-12-2020 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 90.299 en/of een afmeting van 667 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.647 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz eSprinter | € 84.300 | 676 cm | 202 cm | 2.790 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.