VBK-42-G
Er rijden momenteel 296 Iveco 50C17's rond in Nederland. Deze 50C17 komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 10 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 april 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C17 opleggertrekker rijden er nog 232 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2005 en april 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.872 en € 103.428, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.761 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 50C17 bedraagt € 85.971 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 50C17 € 25.210 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 september 2019. Het voertuig was toen 4 jaren, 1 maand en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 50C17 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C17 | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C17 |
| Breedte | 2,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 85.971 |
| Bruto BPM | € 20.631 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 juli 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 10 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 september 2019. Het voertuig was toen 4 jaren, 1 maand en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 april 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.900 kg |
| Massa rijklaar | 2.000 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 8.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*143/2013M | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VBK-42-G | 23-03-2026 | 15:44 | periodieke controle | 7-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VBK-42-G | 7-04-2025 | 10:33 | periodieke controle | 7-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VBK-42-G | 27-06-2024 | 15:51 | periodieke controle | 16-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VBK-42-G | 14-07-2023 | 16:08 | periodieke controle | 16-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VBK-42-G | 15-07-2022 | 14:32 | periodieke controle | 16-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VBK-42-G | 1-07-2021 | 15:50 | periodieke controle | 16-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VBK-42-G | 16-07-2020 | 16:39 | periodieke controle | 16-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 23-03-2026 | 15:44 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 23-03-2026 | 15:44 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 23-03-2026 | 15:44 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2025 | |||||
| 7-04-2025 | 10:33 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 7-04-2025 | 10:33 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
2024 | |||||
| 27-06-2024 | 15:51 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 14-07-2023 | 16:08 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 14-07-2023 | 16:08 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 15-07-2022 | 14:32 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 15-07-2022 | 14:32 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 15-07-2022 | 14:32 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
2021 | |||||
| 1-07-2021 | 15:50 | 205 | 5.*.27 | 6 | Band onvoldoende profiel |
| 1-07-2021 | 15:50 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2020 | |||||
| 16-07-2020 | 16:39 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 16-07-2020 | 16:39 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C17 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VBK-42-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VBK-42-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VBK-42-B | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.859 | 19-07-2019 | 6,9 jaar |
| VBK-42-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.386 | 19-08-2019 | 6,8 jaar |
| VBK-42-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.606 | 22-08-2019 | 7 jaar |
| VBK-42-G | Iveco | 50C17 | Opleggertrekker | € 85.971 | 10-09-2019 | 10,9 jaar |
| VBK-42-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.836 | 26-07-2019 | 6,9 jaar |
| VBK-42-J | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 27.585 | 30-07-2019 | 6,9 jaar |
| VBK-42-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.862 | 09-08-2019 | 6,9 jaar |
| VBK-42-P | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 40.622 | 01-08-2019 | 6,9 jaar |
| VBK-42-R | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.379 | 30-07-2019 | 6,9 jaar |
| VBK-42-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.068 | 05-08-2019 | 6,9 jaar |
| VBK-42-T | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 78.893 | 26-07-2019 | 15,2 jaar |
| VBK-42-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.029 | 03-09-2019 | 6,8 jaar |
| VBK-42-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.464 | 26-07-2019 | 6,9 jaar |
| VBK-43-G | Iveco | 40C18 | Neerklapbare zijschotten | € 77.428 | 10-07-2019 | 7 jaar |
| VBK-44-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.732 | 14-10-2019 | 8,8 jaar |
| VBK-45-G | Iveco | Iveco | Speciale groep | € 21.000 | 18-07-2019 | 6,9 jaar |
| VBK-46-G | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.778 | 01-08-2019 | 6,9 jaar |
| VBK-47-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.247 | 03-09-2019 | 6,8 jaar |
| VBK-48-G | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 22.504 | 22-08-2019 | 6,8 jaar |
| VBK-49-G | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 26.648 | 30-07-2019 | 6,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.761 en/of breedte van 200 cm en/of een gewicht van ± 1.900 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 59.200 | 523 cm | 193 cm | 2.080 kg |
| Volkswagen Crafter | € 63.600 | 613 cm | 204 cm | 2.060 kg |
| Ford Transit Custom | € 62.700 | 535 cm | 203 cm | 1.960 kg |
| Volkswagen Transporter | € 59.800 | 550 cm | 203 cm | 2.080 kg |
| Renault Master | € 60.900 | 597 cm | 208 cm | 2.070 kg |
| Renault Trafic | € 57.300 | 544 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 57.900 | 603 cm | 205 cm | 2.090 kg |
| Ford Business VAN | € 66.700 | 541 cm | 203 cm | 2.020 kg |
| Nissan Interstar | € 55.200 | 572 cm | 207 cm | 2.010 kg |
| Volkswagen Amarok | € 55.400 | 520 cm | 195 cm | 2.060 kg |
| Ford Transit | € 55.700 | 552 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Mercedes-Benz Viano | € 58.700 | 522 cm | 191 cm | 2.050 kg |
| Ssangyong Rexton | € 62.900 | 485 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Volkswagen Blix-3M | € 64.200 | 530 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 63.200 | 524 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Toyota ProAce | € 55.400 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
| Citroën SpaceTourer | € 55.400 | 514 cm | 192 cm | 2.000 kg |
| Volkswagen Bus | € 59.600 | 527 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Peugeot Traveller | € 59.200 | - | 192 cm | 1.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 18 juni 2026.