VBK-42-G
Er rijden momenteel 299 Iveco 50C17's rond in Nederland. Deze 50C17 komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 8 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 april 2025, dus sinds 1 jaar en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C17 opleggertrekker rijden er nog 233 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2005 en april 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.872 en € 103.428, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.789 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 50C17 bedraagt € 85.971 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 50C17 € 25.182 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 september 2019. Het voertuig was toen 4 jaren, 1 maand en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 50C17 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C17 | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C17 |
| Breedte | 2,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 85.971 |
| Bruto BPM | € 20.631 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 juli 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 8 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 september 2019. Het voertuig was toen 4 jaren, 1 maand en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.900 kg |
| Massa rijklaar | 2.000 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 8.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*143/2013M | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VBK-42-G | 23-03-2026 | 15:44 | periodieke controle | 7-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VBK-42-G | 7-04-2025 | 10:33 | periodieke controle | 7-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VBK-42-G | 27-06-2024 | 15:51 | periodieke controle | 16-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VBK-42-G | 14-07-2023 | 16:08 | periodieke controle | 16-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VBK-42-G | 15-07-2022 | 14:32 | periodieke controle | 16-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VBK-42-G | 1-07-2021 | 15:50 | periodieke controle | 16-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VBK-42-G | 16-07-2020 | 16:39 | periodieke controle | 16-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 23-03-2026 | 15:44 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 23-03-2026 | 15:44 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 23-03-2026 | 15:44 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2025 | |||||
| 7-04-2025 | 10:33 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 7-04-2025 | 10:33 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
2024 | |||||
| 27-06-2024 | 15:51 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 14-07-2023 | 16:08 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 14-07-2023 | 16:08 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 15-07-2022 | 14:32 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 15-07-2022 | 14:32 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 15-07-2022 | 14:32 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
2021 | |||||
| 1-07-2021 | 15:50 | 205 | 5.*.27 | 6 | Band onvoldoende profiel |
| 1-07-2021 | 15:50 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2020 | |||||
| 16-07-2020 | 16:39 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 16-07-2020 | 16:39 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C17 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VBK-42-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VBK-42-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VBK-42-B | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.859 | 19-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBK-42-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.386 | 19-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-42-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.606 | 22-08-2019 | 6,8 jaar |
| VBK-42-G | Iveco | 50C17 | Opleggertrekker | € 85.971 | 10-09-2019 | 10,7 jaar |
| VBK-42-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.836 | 26-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-42-J | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 27.585 | 30-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-42-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.862 | 09-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-42-P | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 40.622 | 01-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-42-R | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.379 | 30-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-42-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.068 | 05-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-42-T | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 78.893 | 26-07-2019 | 15,1 jaar |
| VBK-42-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.029 | 03-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBK-42-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.464 | 26-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-43-G | Iveco | 40C18 | Neerklapbare zijschotten | € 77.428 | 10-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBK-44-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.732 | 14-10-2019 | 8,7 jaar |
| VBK-45-G | Iveco | Iveco | Speciale groep | € 21.000 | 18-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBK-46-G | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.778 | 01-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-47-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.247 | 03-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBK-48-G | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 22.504 | 22-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-49-G | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 26.648 | 30-07-2019 | 6,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.789 en/of breedte van 200 cm en/of een gewicht van ± 1.900 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 59.200 | 523 cm | 193 cm | 2.080 kg |
| Volkswagen Crafter | € 63.500 | 613 cm | 204 cm | 2.060 kg |
| Ford Transit Custom | € 62.900 | 535 cm | 203 cm | 1.950 kg |
| Volkswagen Transporter | € 59.800 | 550 cm | 203 cm | 2.080 kg |
| Renault Master | € 60.900 | 597 cm | 208 cm | 2.070 kg |
| Renault Trafic | € 57.300 | 544 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 58.700 | 602 cm | 205 cm | 2.090 kg |
| Ford Business VAN | € 66.700 | 541 cm | 203 cm | 2.020 kg |
| Nissan Interstar | € 55.200 | 572 cm | 207 cm | 2.010 kg |
| Volkswagen Amarok | € 55.300 | 520 cm | 195 cm | 2.060 kg |
| Ford Transit | € 55.700 | 552 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Ssangyong Rexton | € 62.900 | 485 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Volkswagen Blix-3M | € 64.200 | 530 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| Mercedes-Benz Viano | € 56.300 | - | 191 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 63.200 | 524 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Toyota ProAce | € 55.400 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Volkswagen Sharan | € 55.400 | - | 190 cm | 1.710 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
| Citroën SpaceTourer | € 55.400 | 514 cm | 192 cm | 2.000 kg |
| Volkswagen Bus | € 59.600 | 527 cm | 190 cm | 1.910 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.