VR-557-J
Er rijden momenteel 399 Iveco 50C15's rond in Nederland. Deze 50C15 komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 10 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 september 2015, dus sinds 10 jaren, 10 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C15 neerklapbare zijschotten rijden er nog 297 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2002 en november 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.000 en € 100.561, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 64.396 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 50C15 bedraagt € 47.846 incl. BTW en BPM, deze Iveco 50C15 is daardoor € 16.550 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco 50C15 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C15 | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C15 |
| Breedte | 2,15 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 47.846 |
| Bruto BPM | € 11.574 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 september 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 10 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 september 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 10 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 september 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.820 kg |
| Massa rijklaar | 2.920 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 580 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*143/2013M | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VR-557-J | 4-09-2025 | 16:05 | periodieke controle | 5-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VR-557-J | 28-08-2024 | 12:09 | periodieke controle | 5-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VR-557-J | 5-09-2023 | 16:15 | periodieke controle | 5-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VR-557-J | 31-08-2022 | 14:55 | periodieke controle | 3-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VR-557-J | 1-09-2021 | 14:06 | periodieke controle | 3-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VR-557-J | 21-08-2020 | 14:51 | periodieke controle | 3-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VR-557-J | 20-08-2019 | 14:39 | periodieke controle | 3-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-09-2025 | 16:05 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-09-2025 | 16:05 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 4-09-2025 | 16:05 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 4-09-2025 | 16:05 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 4-09-2025 | 16:05 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 4-09-2025 | 16:05 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 4-09-2025 | 16:05 | 992 | 5.*.27 | 1 | Band bevat uitstekend metalen element |
| 4-09-2025 | 16:05 | 997 | 5.*.51 | 1 | Breedtemarkering ontbreekt of voldoet niet aan de eisen |
2024 | |||||
| 28-08-2024 | 12:09 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 28-08-2024 | 12:09 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 28-08-2024 | 12:09 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 28-08-2024 | 12:09 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-08-2024 | 12:09 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
2023 | |||||
| 5-09-2023 | 16:15 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 5-09-2023 | 16:15 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 5-09-2023 | 16:15 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 5-09-2023 | 16:15 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 5-09-2023 | 16:15 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 5-09-2023 | 16:15 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 5-09-2023 | 16:15 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 31-08-2022 | 14:55 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 31-08-2022 | 14:55 | 216 | 5.*.27 | 2 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 31-08-2022 | 14:55 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2021 | |||||
| 1-09-2021 | 14:06 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 1-09-2021 | 14:06 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
| 1-09-2021 | 14:06 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 1-09-2021 | 14:06 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 1-09-2021 | 14:06 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 1-09-2021 | 14:06 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 1-09-2021 | 14:06 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 1-09-2021 | 14:06 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 1-09-2021 | 14:06 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 1-09-2021 | 14:06 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 21-08-2020 | 14:51 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 21-08-2020 | 14:51 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 21-08-2020 | 14:51 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 21-08-2020 | 14:51 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 21-08-2020 | 14:51 | 510 | 5.*.61 | 1 | Dimlicht niet juist aangebracht |
| 21-08-2020 | 14:51 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
2019 | |||||
| 20-08-2019 | 14:39 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 20-08-2019 | 14:39 | 029 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat ondeugdelijk bevestigd |
| 20-08-2019 | 14:39 | 216 | 5.*.27 | 2 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 20-08-2019 | 14:39 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C15 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VR-557-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VR-557-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VR-552-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.359 | 03-09-2015 | 13,5 jaar |
| VR-553-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.471 | 02-11-2015 | 10,7 jaar |
| VR-554-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.059 | 03-09-2015 | 11,7 jaar |
| VR-555-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 42.947 | 14-09-2015 | 10,8 jaar |
| VR-556-J | Renault | Master | Hoogwerker | € 48.303 | 03-09-2015 | 10,9 jaar |
| VR-557-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 33.587 | 25-08-2015 | 10,9 jaar |
| VR-557-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.082 | 24-09-2015 | 11 jaar |
| VR-557-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 34.857 | 05-10-2015 | 10,8 jaar |
| VR-557-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.902 | 01-09-2015 | 10,9 jaar |
| VR-557-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.890 | 27-11-2015 | 10,6 jaar |
| VR-557-J | Iveco | 50C15 | Neerklapbare zijschotten | € 47.846 | 03-09-2015 | 10,9 jaar |
| VR-557-K | Iveco | 35C17 | Gesloten opbouw | € 60.587 | 28-09-2015 | 10,8 jaar |
| VR-557-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 35.083 | 22-09-2015 | 10,8 jaar |
| VR-557-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.967 | 31-10-2015 | 14,1 jaar |
| VR-557-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.047 | 10-10-2015 | 10,8 jaar |
| VR-557-T | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 31.291 | 28-10-2015 | 13,1 jaar |
| VR-557-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.404 | 19-10-2015 | 10,7 jaar |
| VR-557-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.676 | 23-10-2015 | 10,7 jaar |
| VR-559-J | Mercedes-Benz | 350 | Gesloten opbouw | € 123.484 | 03-09-2015 | 10,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 64.396 en/of breedte van 215 cm en/of een gewicht van ± 2.820 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 62.500 | 714 cm | 225 cm | 3.070 kg |
| Renault Master | € 62.300 | 703 cm | 223 cm | 2.990 kg |
| Volkswagen Crafter | € 64.800 | 790 cm | 224 cm | 2.970 kg |
| MAN TGE | € 65.000 | 714 cm | 224 cm | 2.920 kg |
| Ford Transit | € 63.800 | 674 cm | 218 cm | 2.840 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | € 65.900 | 697 cm | 205 cm | 2.720 kg |
| Dodge Ram | € 63.000 | 596 cm | 207 cm | 2.980 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 66.600 | 666 cm | 221 cm | 2.810 kg |
| Maxus EV80 | € 60.400 | 593 cm | 209 cm | 3.020 kg |
| Dodge Dodge | € 60.600 | 621 cm | 207 cm | 2.690 kg |
| MTM Sprinter | € 59.800 | 669 cm | 217 cm | 2.810 kg |
| HVM Master BOX | € 58.100 | 632 cm | 210 cm | 2.640 kg |
| Maxus V80 | € 60.100 | 639 cm | 221 cm | 2.950 kg |
| Renault D | € 61.900 | 630 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 60.100 | 683 cm | 221 cm | 2.630 kg |
| Ford F 150 | € 61.900 | - | 218 cm | 2.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 14 juli 2026.