VR-557-P
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 9 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 oktober 2025, dus sinds 5 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B1BS) nog 29 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2012 en januari 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.620 en € 57.995, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.827 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 40.967 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro € 3.140 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 oktober 2015. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 40.967 |
| Bruto BPM | € 10.063 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R F6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 juni 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 9 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 oktober 2015. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.973 kg |
| Massa rijklaar | 2.073 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 957 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant B1BS | |
| Uitvoering D1BBG5 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*07 | |
| Plaats chassisnummer by bodemplaat r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.4 l/100km (1 liter op 10,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 210 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VR-557-P | 9-03-2026 | 11:49 | periodieke controle | 9-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VR-557-P | 12-12-2024 | 13:58 | periodieke controle | 14-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VR-557-P | 1-12-2023 | 16:57 | periodieke controle | 14-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VR-557-P | 9-12-2022 | 16:16 | periodieke controle | 14-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VR-557-P | 15-12-2021 | 12:32 | periodieke controle | 14-01-2023 | Nee |
| VR-557-P | 14-01-2021 | 13:09 | periodieke controle | 14-01-2022 | Nee |
| VR-557-P | 8-10-2020 | 14:11 | periodieke controle | 28-10-2021 | Nee |
| VR-557-P | 28-10-2019 | 11:51 | periodieke controle | 28-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-03-2026 | 11:49 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 12-12-2024 | 13:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 1-12-2023 | 16:57 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 1-12-2023 | 16:57 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
2022 | |||||
| 9-12-2022 | 16:16 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2019 | |||||
| 28-10-2019 | 11:51 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VR-557-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VR-557-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VR-551-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.561 | 11-11-2015 | 12,6 jaar |
| VR-554-P | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 37.726 | 21-12-2015 | 11,7 jaar |
| VR-557-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 33.587 | 25-08-2015 | 10,6 jaar |
| VR-557-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.082 | 24-09-2015 | 10,8 jaar |
| VR-557-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 34.857 | 05-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-557-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.902 | 01-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-557-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.890 | 27-11-2015 | 10,4 jaar |
| VR-557-J | Iveco | 50C15 | Neerklapbare zijschotten | € 47.846 | 03-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-557-K | Iveco | 35C17 | Gesloten opbouw | € 60.587 | 28-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-557-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 35.083 | 22-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-557-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.967 | 31-10-2015 | 13,8 jaar |
| VR-557-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.047 | 10-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-557-T | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 31.291 | 28-10-2015 | 12,9 jaar |
| VR-557-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.404 | 19-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-557-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.676 | 23-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-558-P | Opel | Movano | Speciale groep | Onbekend | 19-04-2019 | 17,1 jaar |
| VR-559-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 37.091 | 14-10-2015 | 10,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.827 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.973 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 39.800 | 529 cm | 198 cm | 2.150 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 36.900 | 594 cm | 198 cm | 1.850 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 38.800 | 525 cm | 199 cm | 2.140 kg |
| Renault Trafic | € 38.500 | 525 cm | 194 cm | 2.110 kg |
| Renault Master | € 37.600 | - | 199 cm | 1.920 kg |
| Nissan King Cab | € 40.400 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 38.500 | 531 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Ford Transit | € 39.400 | - | 197 cm | 1.940 kg |
| Volkswagen Crafter | € 38.500 | - | 199 cm | 2.020 kg |
| Fiat Scudo | € 39.900 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Toyota Hilux | € 38.400 | 526 cm | 182 cm | 1.950 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 40.000 | 501 cm | 191 cm | 2.040 kg |
| Chrysler Ram Van | € 36.600 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Citroën Jumpy | € 36.900 | 517 cm | 195 cm | 1.930 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.300 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Isuzu D-Max | € 39.300 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Dodge Nitro | € 38.500 | 458 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Ssangyong Korando | € 37.300 | - | 185 cm | 1.820 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.500 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Toyota HiAce | € 36.700 | - | 180 cm | 2.010 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 211CDi | € 41.500 | - | 193 cm | 1.900 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
| Mitsubishi L200 | € 38.100 | - | 180 cm | 1.780 kg |
| Iveco 40C18 | € 38.300 | - | 200 cm | 2.050 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.