VL-333-K
Er rijden momenteel 408 Iveco 50C15's rond in Nederland. Deze 50C15 komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 8 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 maart 2026, dus sinds 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Iveco 50C15 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM11C1C) nog 38 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2012 en juni 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 82.630, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 66.016 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 50C15 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 50C15 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C15 | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C15 |
| Breedte | 2,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CE3481J*B |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 juli 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 8 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 april 2026. Het voertuig moet over 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.476 kg |
| Massa rijklaar | 2.576 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 924 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS56CC2BA | |
| Variant FM11C1C | |
| Uitvoering DA14HA3B6XX66 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0119*02 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 12.4 l/100km (1 liter op 8,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.39 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 10.6 l/100km (1 liter op 9,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.59 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 286 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VL-333-K | 27-03-2025 | 11:32 | periodieke controle | 24-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VL-333-K | 24-04-2024 | 15:55 | periodieke controle | 24-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VL-333-K | 19-07-2023 | 12:19 | periodieke controle | 19-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VL-333-K | 19-07-2022 | 09:56 | periodieke controle | 19-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VL-333-K | 24-06-2021 | 10:50 | periodieke controle | 19-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VL-333-K | 15-07-2020 | 15:41 | periodieke controle | 19-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VL-333-K | 11-07-2019 | 14:25 | periodieke controle | 19-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-03-2025 | 11:32 | 619 | 5.*.66 | 1 | Koppelinrichting niet deugdelijk bevestigd |
| 27-03-2025 | 11:32 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 24-04-2024 | 15:55 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 19-07-2023 | 12:19 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 19-07-2023 | 12:19 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 19-07-2023 | 12:19 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 19-07-2023 | 12:19 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2022 | |||||
| 19-07-2022 | 09:56 | 552 | 5.*.55 | 1 | Remlicht lichtoppervlak >25% afgenomen |
| 19-07-2022 | 09:56 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2021 | |||||
| 24-06-2021 | 10:50 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 24-06-2021 | 10:50 | 183 | 5.*.18 | 2 | Veerstrop as zit los |
2020 | |||||
| 15-07-2020 | 15:41 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C15 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VL-333-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VL-333-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VL-331-K | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 52.747 | 06-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-332-K | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 49.514 | 02-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-333-B | Isuzu | D-Max | Open wagen | € 42.381 | 16-12-2014 | 11,3 jaar |
| VL-333-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.405 | 28-11-2014 | 11,4 jaar |
| VL-333-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.142 | 08-12-2014 | 14,3 jaar |
| VL-333-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.866 | 07-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-333-K | Iveco | 50C15 | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-07-2013 | 12,8 jaar |
| VL-333-L | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 35.096 | 31-12-2014 | 11,3 jaar |
| VL-333-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.908 | 28-01-2015 | 11,2 jaar |
| VL-333-S | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 36.831 | 26-01-2015 | 14,6 jaar |
| VL-333-V | Citroën | 290 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 25-02-2015 | 33,7 jaar |
| VL-334-K | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 40.983 | 19-03-2015 | 14,8 jaar |
| VL-335-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 44.850 | 09-01-2015 | 13,4 jaar |
| VL-336-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.620 | 21-01-2015 | 13 jaar |
| VL-337-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.790 | 29-12-2014 | 12,9 jaar |
| VL-338-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.328 | 31-03-2015 | 12,5 jaar |
| VL-339-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.440 | 07-01-2015 | 12,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 66.016 en/of breedte van 200 cm en/of een gewicht van ± 2.476 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 64.500 | 757 cm | 210 cm | 2.680 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 61.400 | 471 cm | 199 cm | 2.290 kg |
| Mercedes-Benz eVito | € 66.100 | 537 cm | 193 cm | 2.480 kg |
| Dodge RAM1500 | € 64.900 | 589 cm | 204 cm | 2.650 kg |
| Renault Master | € 64.700 | 686 cm | 210 cm | 2.490 kg |
| Ford Ranger | € 65.500 | 540 cm | 192 cm | 2.490 kg |
| Volkswagen Crafter | € 66.500 | 700 cm | 210 cm | 2.550 kg |
| Dodge Dodge | € 65.700 | 670 cm | 205 cm | 2.660 kg |
| MAN TGE | € 67.900 | 683 cm | 207 cm | 2.620 kg |
| Ford F 150 | € 64.500 | 595 cm | 204 cm | 2.490 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | € 65.900 | 697 cm | 206 cm | 2.710 kg |
| Chevrolet Silverado | € 63.500 | 655 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Nissan Interstar | € 63.500 | 573 cm | 208 cm | 2.280 kg |
| Chevrolet Suburban | € 63.700 | 663 cm | 201 cm | 2.490 kg |
| Toyota Proace Max | € 65.000 | 584 cm | 205 cm | 2.320 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 60.100 | 557 cm | 201 cm | 2.650 kg |
| Dodge Ram | € 69.600 | 583 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Toyota Tundra | € 67.900 | 587 cm | 203 cm | 2.650 kg |
| Jeep Commander | € 69.100 | - | 190 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen 21 | € 60.800 | 471 cm | 199 cm | 2.300 kg |
| Spier TGE | € 71.500 | 599 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| G.m.c. Sierra | € 65.800 | 587 cm | 201 cm | 2.400 kg |
| Maxus T90 | € 67.800 | 537 cm | 190 cm | 2.280 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 69.200 | 543 cm | 203 cm | 2.280 kg |
| Maxus EV80 | € 61.500 | 570 cm | 200 cm | 2.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.