VH-169-J
Er rijden momenteel 406 Iveco 50C15's rond in Nederland. Deze 50C15 komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 11 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 juli 2015, dus sinds 10 jaren, 9 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C15 Euro 4 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (ICF1C50C) nog 40 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2007 en mei 2009. De nieuwwaarde van deze Iveco 50C15 Euro 4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 50C15 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C15 Euro 4 | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C15 Euro 4 |
| Breedte | 2,23 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CE0481F*B |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 juni 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 11 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 juli 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 9 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 15 augustus 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.010 kg |
| Massa rijklaar | 3.110 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 390 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type DAILY S2006 N1 | |
| Variant ICF1C50C | |
| Uitvoering 15E4R1B | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0144*01 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VH-169-J | 30-07-2024 | 09:26 | periodieke controle | 15-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VH-169-J | 3-08-2023 | 11:35 | periodieke controle | 15-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VH-169-J | 12-08-2022 | 12:02 | periodieke controle | 15-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VH-169-J | 11-08-2021 | 15:33 | periodieke controle | 15-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VH-169-J | 31-07-2020 | 08:46 | periodieke controle | 15-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VH-169-J | 25-06-2019 | 14:03 | periodieke controle | 15-08-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 30-07-2024 | 09:26 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 3-08-2023 | 11:35 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 3-08-2023 | 11:35 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 3-08-2023 | 11:35 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2022 | |||||
| 12-08-2022 | 12:02 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 12-08-2022 | 12:02 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 12-08-2022 | 12:02 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2021 | |||||
| 11-08-2021 | 15:33 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 11-08-2021 | 15:33 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 11-08-2021 | 15:33 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 11-08-2021 | 15:33 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 11-08-2021 | 15:33 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 11-08-2021 | 15:33 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 31-07-2020 | 08:46 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 31-07-2020 | 08:46 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 31-07-2020 | 08:46 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C15 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VH-169-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VH-169-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VH-160-J | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 43.567 | 24-02-2014 | 12,2 jaar |
| VH-164-J | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 44.391 | 24-02-2014 | 12,2 jaar |
| VH-165-J | Ssangyong | Rexton | Gesloten opbouw | € 49.014 | 06-03-2014 | 12,2 jaar |
| VH-166-J | Nissan | 25 | Gesloten opbouw | € 26.317 | 04-03-2014 | 12,2 jaar |
| VH-167-J | Mercedes-Benz | MB 100 | Open laadvloer | Onbekend | 24-02-2014 | 31,5 jaar |
| VH-168-J | Iveco | 35S11 | Neerklapbare zijschotten | € 45.398 | 19-03-2014 | 12,2 jaar |
| VH-169-B | Volkswagen | Transporter | Open laadvloer | € 45.652 | 28-01-2014 | 12,3 jaar |
| VH-169-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 36.563 | 19-02-2014 | 12,2 jaar |
| VH-169-H | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 24.748 | 14-07-2014 | 11,8 jaar |
| VH-169-J | Iveco | 50C15 | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-06-2008 | 17,9 jaar |
| VH-169-L | G.m.c. | Vandura 2500 | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-06-2012 | 39,5 jaar |
| VH-169-S | Volkswagen | Amarok | Open laadvloer | € 63.601 | 01-04-2014 | 12,1 jaar |
| VH-169-V | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 24.388 | 10-04-2014 | 12,1 jaar |
| VH-169-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 38.983 | 25-04-2014 | 12,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 223 cm een gewicht van ± 3.010 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | 769 cm | 227 cm | 3.310 kg |
| Volkswagen Crafter | 765 cm | 226 cm | 3.280 kg |
| MAN TGE | 717 cm | 224 cm | 3.190 kg |
| Renault Master | 826 cm | 233 cm | 3.300 kg |
| Ford Transit | 673 cm | 228 cm | 3.100 kg |
| Fuso Canter | 685 cm | 224 cm | 3.280 kg |
| Mercedes-Benz T2 | 736 cm | 224 cm | 3.220 kg |
| Mitsubishi Canter | 663 cm | 223 cm | 2.940 kg |
| Saxas Nutzfahr. Werdau AG Mkd 43-l | 669 cm | 226 cm | 2.770 kg |
| Renault Mascott | 690 cm | 223 cm | 3.010 kg |
| Renault Maxity | - | 214 cm | 3.280 kg |
| Mitsubishi Colt | 654 cm | 221 cm | 3.150 kg |
| Dodge RAM1500 | 592 cm | 224 cm | 2.860 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | 675 cm | 219 cm | 3.000 kg |
| RAM RAM1500 | 594 cm | 224 cm | 2.820 kg |
| Ford F 350 | 644 cm | 222 cm | 3.010 kg |
| Maxus eDeliver 9 | 671 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Volkswagen LT46A | 660 cm | 220 cm | 2.870 kg |
| Peugeot Boxer | 603 cm | 215 cm | 2.710 kg |
| Mitsubishi Fuso Canter 3C13 | 623 cm | 218 cm | 2.800 kg |
| Mitsubishi Fuso Canter 3C15 | 624 cm | 218 cm | 2.870 kg |
| Fiat Ducato | - | 220 cm | 2.830 kg |
| Multitel Iveco | - | 220 cm | 3.250 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | 699 cm | 231 cm | 2.930 kg |
| Mercedes-Benz L 608 D | 703 cm | 221 cm | 3.050 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 8 mei 2026.