83-BXT-8
Er rijden momenteel 408 Iveco 50C15's rond in Nederland. Deze 50C15 komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 5 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 mei 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C15 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM11C1C) nog 38 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2012 en juni 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 82.630, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 66.016 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 50C15 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 50C15 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C15 | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C15 |
| Lengte | 7,01 m |
| Breedte | 2,01 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL411J*C |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 november 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 5 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.618 kg |
| Massa rijklaar | 2.718 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.082 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 4.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 8.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS56CC2BA | |
| Variant FM11C1C | |
| Uitvoering DD15HA10B6BF66A | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0119*04 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.4 l/100km (1 liter op 9,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.4 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 242 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*143/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 83-BXT-8 | 5-11-2025 | 11:53 | periodieke controle | 10-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 83-BXT-8 | 7-11-2024 | 12:18 | periodieke controle | 10-11-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-11-2025 | 11:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-11-2025 | 11:53 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 5-11-2025 | 11:53 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C15 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 83-BXT-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
83-BXT-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 83-BXB-8 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-12-2023 | 2,5 jaar |
| 83-BXD-8 | Iveco | 70C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-11-2023 | 2,4 jaar |
| 83-BXF-8 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-02-2024 | 2,2 jaar |
| 83-BXG-8 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 04-01-2024 | 2,3 jaar |
| 83-BXH-8 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-01-2024 | 2,2 jaar |
| 83-BXJ-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 05-02-2024 | 2,2 jaar |
| 83-BXK-8 | Mercedes-Benz | Arocs | Betonmixer | Onbekend | 13-02-2024 | 2,2 jaar |
| 83-BXL-8 | Scania | R530 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-10-2024 | 1,5 jaar |
| 83-BXN-8 | DAF | XD 350 Ft Electric | Opleggertrekker | Onbekend | 13-03-2024 | 2,1 jaar |
| 83-BXP-8 | Ebusco | 3.0 | Bus | Onbekend | 16-04-2024 | 2 jaar |
| 83-BXR-8 | DAF | XD 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-04-2024 | 2 jaar |
| 83-BXS-8 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-06-2024 | 1,9 jaar |
| 83-BXT-1 | Mercedes-Benz | T2 | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-05-2024 | 42,8 jaar |
| 83-BXT-2 | Scania | KIB | Bus | Onbekend | 07-05-2024 | 16,8 jaar |
| 83-BXT-3 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-05-2024 | 1,9 jaar |
| 83-BXT-4 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 13-05-2024 | 1,9 jaar |
| 83-BXT-5 | DAF | FT 95XF | Opleggertrekker | Onbekend | 13-05-2024 | 24,8 jaar |
| 83-BXT-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-05-2024 | 5,6 jaar |
| 83-BXT-7 | DAF | LF 310 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 04-07-2024 | 1,8 jaar |
| 83-BXT-8 | Iveco | 50C15 | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-11-2014 | 11,4 jaar |
| 83-BXV-8 | DAF | XD 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2024 | 1,8 jaar |
| 83-BXX-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 11-07-2024 | 1,8 jaar |
| 83-BXZ-8 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 21-08-2024 | 1,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 66.016 en/of een afmeting van 701 x 201 cm en/of een gewicht van ± 2.618 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz eSprinter | € 65.900 | 697 cm | 206 cm | 2.710 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.