VPP-33-J
Er rijden momenteel 423 Iveco 50C-35's rond in Nederland. Deze 50C-35 komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 3 maanden en 6 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C/35 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11C1C) nog 91 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en oktober 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 140.492, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 84.461 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 50C/35 bedraagt € 40.344 incl. BTW en BPM, deze Iveco 50C/35 is daardoor € 44.117 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 50C/35 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.3% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 april 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 1 maand en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 50C-35 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C/35 | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C/35 |
| Lengte | 5,96 m |
| Breedte | 2,01 m |
| Hoogte | 2,94 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 40.344 |
| Bruto BPM | € 9.792 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL411H*C |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 februari 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 3 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 april 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 1 maand en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 2 februari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.643 kg |
| Massa rijklaar | 2.743 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 757 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS52CC2AA | |
| Variant FD11C1C | |
| Uitvoering ED15EA11C6FR66CA | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0152*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.5 l/100km (1 liter op 10,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 227 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*143/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPP-33-J | 2-02-2024 | 10:20 | periodieke controle | 2-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VPP-33-J | 6-03-2023 | 13:53 | periodieke controle | 11-04-2024 | Nee |
| VPP-33-J | 11-04-2022 | 14:14 | periodieke controle | 11-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 2-02-2024 | 10:20 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 11-04-2022 | 14:14 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 11-04-2022 | 14:14 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 11-04-2022 | 14:14 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 11-04-2022 | 14:14 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C-35 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPP-33-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPP-33-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPP-30-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 61.038 | 14-04-2022 | 4,6 jaar |
| VPP-31-J | Iveco | 40C-35 | Gesloten opbouw | € 89.112 | 14-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPP-32-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.569 | 29-04-2022 | 10,7 jaar |
| VPP-33-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 42.295 | 07-04-2022 | 8,6 jaar |
| VPP-33-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.362 | 13-04-2022 | 4,5 jaar |
| VPP-33-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.365 | 28-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPP-33-H | Ford | Transit | Opleggertrekker | € 56.328 | 25-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPP-33-J | Iveco | 50C-35 | Gesloten opbouw | € 40.344 | 12-04-2022 | 10,3 jaar |
| VPP-33-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.486 | 29-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPP-33-L | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 58.992 | 13-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPP-33-N | Iveco | 40C18 | Gecond. met temperatuurreg. | € 70.695 | 11-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPP-33-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 64.272 | 15-04-2022 | 9,9 jaar |
| VPP-33-R | Volvo | XC60 | Gesloten opbouw | € 65.632 | 19-04-2022 | 5,6 jaar |
| VPP-33-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.519 | 25-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPP-33-T | Volvo | XC60 | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-04-2022 | 16,7 jaar |
| VPP-33-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.851 | 21-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPP-33-X | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 48.033 | 18-07-2022 | 3,9 jaar |
| VPP-33-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 75.875 | 23-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPP-34-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.157 | 06-10-2022 | 6,3 jaar |
| VPP-35-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 35.900 | 30-05-2022 | 9,1 jaar |
| VPP-37-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.988 | 04-05-2022 | 9,9 jaar |
| VPP-38-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 31.917 | 25-04-2022 | 10,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 84.461 en/of een afmeting van 596 x 201 cm en/of een gewicht van ± 2.643 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 77.600 | 604 cm | 206 cm | 2.610 kg |
| Dodge RAM1500 | € 84.900 | 592 cm | 207 cm | 2.700 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | € 77.800 | 593 cm | 202 cm | 2.600 kg |
| RAM RAM1500 | € 88.000 | 592 cm | 207 cm | 2.540 kg |
| Dodge Dodge | € 84.900 | 592 cm | 208 cm | 2.670 kg |
| Ford F 150 | € 85.000 | 591 cm | 204 cm | 2.440 kg |
| RAM 1500 | € 86.500 | 592 cm | 206 cm | 2.690 kg |
| Ford F 250 | € 76.900 | 604 cm | 204 cm | 2.720 kg |
| Chevrolet Silverado | € 88.100 | 594 cm | 204 cm | 2.500 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 78.000 | 594 cm | 206 cm | 2.620 kg |
| Citroën Jumper | € 80.600 | 600 cm | 205 cm | 2.700 kg |
| Toyota Tundra | € 91.300 | 589 cm | 204 cm | 2.560 kg |
| Opel Movano-e | € 81.600 | 592 cm | 205 cm | 2.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.